[实用新型]一种地下车库用COVI检测报警装置有效
申请号: | 202021121760.5 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212932354U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 鲍海军;张进强 | 申请(专利权)人: | 天津朗思世纪科技发展有限公司 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 郭平平 |
地址: | 300450 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 covi 检测 报警装置 | ||
一种地下车库用COVI检测报警装置,包括两个底座和带有报警功能的COVI检测器主体,每个底座的顶面两侧分别开设两条互相平行的T形槽,每个T形槽内底部固定安装底板,每个底板的两侧均与T形槽的内壁两侧接触配合,每个底座上的其中一个底板的顶面固定连接第一螺杆,每个底座上的另外一个底板的顶面固定连接第二螺杆。本装置先通过固定装置进行固定,使用者不需要继续用手扶着,更加省力,另外本装置移动第一螺杆、移动第二螺杆和转动第三螺套使得两个COVI检测器主体对齐,从而使得COVI检测器主体能够正常工作,调节方便,调节方式灵活,另外本装置所使用的零部件常见且价格低廉,便于进行生产制造。
技术领域
本实用新型属于一氧化碳能见度检测器安装技术领域,具体地说是一种地下车库用COVI检测报警装置。
背景技术
现有的地下车库通风性能较差,汽车排放的一氧化碳CO尾气和细颗粒物污染物积累,使CO浓度增高、能见度变差,严重危及人身安全和行车安全,需要使用COVI检测对地下车库内的一氧化碳能见度进行检测,COVI检测器又被称为一氧化碳能见度检测器,COVI检测器安装时对光路的对准要求很高,发射端或反射端有任何的偏离都会造成检测结果的不准确。由于发射端和反射端的距离较大,安装时的对准工作耗时耗力。
实用新型内容
本实用新型提供一种地下车库用COVI检测报警装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种地下车库用COVI检测报警装置,包括两个底座和带有报警功能的COVI检测器主体,每个底座的顶面两侧分别开设两条互相平行的T形槽,每个T形槽内底部固定安装底板,每个底板的两侧均与T形槽的内壁两侧接触配合,每个底座上的其中一个底板的顶面固定连接第一螺杆,每个底座上的另外一个底板的顶面固定连接第二螺杆,每个第一螺杆穿过一个与之螺纹配合的第一螺套,每个第二螺杆穿过一个与之螺纹配合的第二螺套,每个第一螺套的下端和每个第二螺套的下端均位于对应的T形槽内,每个第一螺套的下端、或第二螺套的下端分别通过轴承连接一个活动板的顶面,每个活动板均位于对应的T形槽内,每个第一螺杆和第二螺杆均穿过对应的活动板,每个活动板的两侧与对应的T形槽内壁两侧接触配合,第一螺杆的上端通过轴承连接弹簧伸缩杆的固定端下端,每根弹簧伸缩杆的固定端上端固定连接COVI检测器主体,每个弹簧伸缩杆的活动端一侧固定连接第一伸缩杆的活动端一端,每根第一伸缩杆的另一端固定连接一块移动板的一侧,每块移动板的顶面开设一个通孔,每个通孔内壁通过轴承安装一个第三螺套,每个第三螺套分别与对应的第二螺杆螺纹配合,每个底座的顶面两侧分别固定安装固定装置。
如上所述的一种地下车库用COVI检测报警装置,所述的每个第一螺套、每个第二螺套和每个第三螺套的外周顶端分别固定安装转柄。
如上所述的一种地下车库用COVI检测报警装置,所述的转柄的外周开设防滑纹。
如上所述的一种地下车库用COVI检测报警装置,所述的固定装置由一个固定孔和一个固定螺钉组成,固定孔开设于每个底座的顶面两侧,固定螺钉位于固定孔内。
如上所述的一种地下车库用COVI检测报警装置,所述的每个底板的底面固定安装垫片。
如上所述的一种地下车库用COVI检测报警装置,所述的固定螺钉分别穿过一个垫环,垫环的底面分别与对应的底座的顶面接触。
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