[实用新型]撞击流式排油烟一体机

说明书

本实用新型公开了撞击流式排油烟一体机，包括过滤桶、油烟分离器、壳体和撞击流分离器，所述壳体的内部设有收集室，所述收集室的顶部通过螺栓安装有撞击流分离器，所述撞击流分离器的顶部安装有延伸出的油烟分离器。本实用新型通过在过滤桶的底部安装有油烟分离器，在对油烟进行分离排放时，安装罩内部的甩油盘在通电的情况下可高速旋转，通过安装罩内部的甩油盘的高速运转可产生吸力，从而可对油烟进行收集，而通过安装罩内部甩油盘的转动可将油烟中的颗粒甩出，从而实现了油烟分离的目的，进一步对油烟进行过滤，避免大量的油烟进入过滤桶内部，减轻了过滤桶的过滤负担，从而提高了过滤桶的过滤效果。

技术领域

本实用新型涉及排油烟技术领域，具体为撞击流式排油烟一体机。

背景技术

在我们的生产生活过程中会产生油烟，而油烟直接排放在工作环境中会污染环境，油烟落在装置中会增加装置沾染灰尘率，从而降低了装置的使用寿命，而人们长期工作在污染的环境中会损害身体，为了保证工作和生活环境的安全性，需要对油烟进行过滤，这时需要撞击流式排油烟一体机，但是现有的撞击流式排油烟一体机存在很多问题或缺陷：

传统的排油烟一体机在实际使用中，通常采用过滤网结构进行过滤油烟，而过滤网长期使用需要定期的清洗，不仅增加了装置的维修成本，还增加了工作量，不符合现有的市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供撞击流式排油烟一体机，以解决上述背景技术中提出的增加维修成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：撞击流式排油烟一体机，包括过滤桶、油烟分离器、壳体和撞击流分离器，所述壳体的内部设有收集室，所述收集室的顶部通过螺栓安装有撞击流分离器，所述撞击流分离器的顶部安装有延伸出的油烟分离器，且油烟分离器的顶部通过螺栓固定在壳体内部的顶部，所述壳体的顶部通过螺栓安装有过滤桶，所述壳体的底部两侧焊接有两组安装架，所述壳体的一侧通过合页安装有检修门，所述检修门的内部设有防护窗，且检修门的正面一侧设有两组锁扣。

优选的，所述过滤桶内安装有安装盘，安装盘的顶部通过螺栓安装有过滤网罩，过滤网罩的顶部通过螺栓安装有顶盖。

优选的，所述油烟分离器内安装有安装罩，安装罩的内部通过转轴安装有甩油盘，且安装罩的顶部焊接有固定盘。

优选的，所述壳体的一侧焊接有连接管，连接管的一侧焊接有连接盘，且壳体的正面通过螺栓安装有控制器。

优选的，所述撞击流分离器内安装有分离腔，且分离腔的内部两端通过螺栓安装有风机。

优选的，所述收集室的底部焊接有集油室，集油室的正面焊接有排油阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该撞击流式排油烟一体机结构合理，具有以下优点：

(1)通过在壳体内部设置有撞击流分离器，在进行油烟分离时，分离腔两端的风机通电可产生相对气流，一股气流可将油烟通过连接管带入分离腔的内部，在分离腔内部油烟颗粒因惯性可从一股流体渗入另一股反向流体，渗入反向流后，颗粒又因反向气流的摩擦阻力而减速，达到零速度后又被该气流反向加速向撞击面运动，随后渗入原来的气流，如此减幅振荡往复运动若干次后，颗粒的轴向速度逐渐消失，最后被撞击后转为径向流动的气流带出撞击区落入收集室进行收集，从而完成油烟分离的目的，可降低装置的维修成本和减轻清洗工作量，提高了装置的实用性；

(2)通过在过滤桶的底部设置有油烟分离器，在对油烟进行分离排放时，安装罩内部的甩油盘在通电的情况下可高速旋转，通过安装罩内部的甩油盘的高速运转可产生吸力，从而可对油烟进行收集，而通过安装罩内部甩油盘的转动可将油烟中的颗粒甩出，从而实现了油烟分离的目的，进一步对油烟进行过滤，避免大量的油烟进入过滤桶内部，减轻了过滤桶的过滤负担，从而提高了过滤桶的过滤效果；