[实用新型]一种带减震的图像采集装置

说明书

本实用新型公开了一种带减震的图像采集装置，属于机械配件技术领域，包括壳体和图像采集装置，包括壳体和图像采集装置，所述图像采集装置外侧可拆卸连接有横杆，且横杆两端侧顶部连接有壳体，所述壳体内侧顶部连接有竖杆，所述竖杆底部插接至弹簧柱B中，所述竖杆位于弹簧柱B中一侧固定连接有压块，所述弹簧柱B底部固定连接有缓冲块，所述缓冲块底部连接有弹簧柱A，所述壳体右侧表面焊接有配重块，所述壳体远离图像采集装置一侧配合连接有轴承，方便了工作人员对其进行携带，并在在减震能力方面大大的挺高了，在通过改变重心的方法双重进行减震处理。

技术领域

本实用新型涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种带减震的图像采集装置。

背景技术

图像采集装置电源接在倒车尾灯上，当挂入倒档时，图像采集装置同步供电进入工作状态，把收集到的视频信息通过无线发射器发送给置于车前端的无线接收器，接收器把视频信息通过AV IN接口传给GPS导航仪，这样，当接收器收到信号后，无论Gps导航仪处于任何一种操作界面，都会把液晶屏优先提供用于倒车影像视频,能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。

专利号CN108284797A的公布了一种车载图像采集装置抗震支架，本发明的抗震支架内设置有两种不同作用的弹簧，当行驶在颠簸的路面时，粗径弹簧主要起到减小保护罩受到的冲击力，保护罩则为车载图像采集装置提供一个减震的工作环境，细径弹簧直接作用于车载图像采集装置，避免车载图像采集装置发生碰撞情况，起到保护作用，延长设备的使用年限，满足使用需求。

该专利中的减震支架还具有以下缺点：1、图像采集装置支架的结构过于简单化，功能单一有限，使用灵活性较差，不能满足人们需求；2、颠簸会使得图像采集装置发生碰撞，在长时间的使用过程中，缩短图像采集装置的使用寿命，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种带减震的图像采集装置，旨在通过背带减轻使用者携带的重量，通过壳体内的弹簧及缓冲块进行第一次的减震作用，通过配重块对其重心的降低，通过重力的作用对其进行二次的减震效果，大大的提高了减震效果，增加了舒适度。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种带减震的图像采集装置，包括壳体和图像采集装置，所述图像采集装置外侧可拆卸连接有横杆，且横杆两端侧顶部连接有壳体，所述壳体内侧顶部连接有竖杆，所述竖杆底部插接至弹簧柱B中，所述竖杆位于弹簧柱B中一侧固定连接有压块，所述弹簧柱B底部固定连接有缓冲块，所述缓冲块底部连接有弹簧柱A，所述壳体右侧表面焊接有配重块，所述壳体远离图像采集装置一侧配合连接有轴承，所述轴承远离壳体一侧安装有L型支架，所述L型支架表面安装有背带，所述L型支架靠近壳体一侧安装有弹力带且弹力带有三个。

可选的，所述L型支架与轴承外圈相连，所述壳体与轴承内圈相连。

可选的，所述壳体为两组，且两组所述壳体以图像采集装置为中心呈镜像设置。

可选的，所述竖杆与弹簧柱B交接处镶嵌连接有橡胶块。

可选的，所述配重块重量大于壳体且L型支架长度大于壳体。

本实用新型的有益效果如下：

1、在使用时，可以直接通过背带将整个装置背到背上，在L型支架中间还有着弹力带，这样可以使装置更加贴合背部减少受力更加舒适，特别是L型支架长度较长可以收集到更多的图像，并且在壳体下安装有配重块，并且L型支架与壳体之间连接是通过轴承进行连接，大大了保存了壳体的灵活性，根据重力的作用一直是垂直向下的原理，这时就可以使整体的结构保持着垂直状态，不会因为运动而造成收集角度改变，影响收集的质量。