[实用新型]一种井下安全生产装置

说明书

本实用新型公开了一种井下安全生产装置，包括：安全阀，对接器和控制管线；安全阀包括：外壳，均安装于外壳内的活塞组件和阀板；活塞组件的上端与外壳之间形成液压腔，活塞组件的下端与阀板配合；外壳上设置与液压腔连通的通道，外壳内还设置与通道连通的对接孔；控制管线位于管柱内，控制管线一端连接设置在井口处的控制装置，控制管线另一端与对接器连接；对接器密封对接到对接孔中。相应地，与对接器连接的控制管线设置于管柱的内部，不需要在管柱的外壁安装用于固定控制管线的卡子，在进行井的检修时，通过控制管线将对接器从安全阀中卸出，就能够很方便地进行防喷起管柱的作业，同时能够大大提高防喷作业的起管速度，避免了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及油田采油采气工具技术领域，尤其是一种井下安全生产装置。

背景技术

井下安全阀是一种装在油气井内，在生产设施发生火警、管线破裂、发生不可抗拒的自然灾害（如地震、冰情、强台风等）失控状态下，能及时关闭井下生产通道，防止油气外泄造成环境污染及其它安全事故发生。井下安全阀的控制管线通过对接器与其液压腔连通，从地面向液压腔中加入液压油，如图1所示，高压液体经控制管线a进入液压腔e，推动活塞b下行，压缩弹簧c，活塞b顶开阀板d，实现井下安全阀打开；保持地面控制压力，井下安全阀即保持开启状态；泄掉地面控制压力，阀板d在其转轴处的扭转弹簧作用下复位，实现井下安全阀的关闭。

如图1所示，目前井下安全阀控制管线a连接于油管外部，与井下安全阀的外管壁连接，在高压井修井过程中，控制管线也由管线卡子卡于油管外壁上，在高压油、气、水井修井过程中，控制管线a的安装位置会对给防喷作业起管柱带来带巨大的工作量与施工风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种井下安全生产装置，该安全生产装置很好地解决防喷作业起管柱这一技术难题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种井下安全生产装置，包括：安全阀，对接器和控制管线；

所述安全阀包括：外壳，均安装于外壳内的活塞组件和阀板；所述活塞组件的上端与所述外壳之间形成液压腔，所述活塞组件的下端与所述阀板配合；所述外壳上设置与所述液压腔连通的通道，所述外壳内还设置与所述通道连通的对接孔；

所述控制管线位于所述管柱内，所述控制管线一端连接设置在井口处的控制装置，所述控制管线另一端与所述对接器连接；所述对接器密封对接到所述对接孔中。

进一步，所述安全阀的所述对接孔中还安装有滑套，所述滑套的外壁与所述对接孔的内壁贴合，所述对接孔内还安装用于对所述滑套限位的剪钉，使所述滑套封闭所述通道。

进一步，所述液压腔上方的所述外壳内设置内凸台，所述对接孔贯通所述内凸台，所述对接孔包括位于上部的第一孔段和位于下部的第二孔段，所述第一孔段的内径小于所述第二孔段的内径，所述第二孔段与所述通道连通，所述滑套安装到所述第二孔段内并与所述第二孔段的内壁贴合。

进一步，与所述通道连通的所述第二孔段内壁的上下两侧均设置第一密封槽，所述第一密封槽位于所述第二孔段与所述滑套的配合处，第一密封圈安装到所述第一密封槽中。

进一步，所述对接器包括：与所述第一孔段配合的主体，套装到所述主体下部的密封套，卡环，密封环，限位套，第一限位剪钉和第二限位剪钉；所述密封套的外径与所述第二孔段配合；所述密封套设置径向的第一定位孔，所述第一限位剪钉穿过所述第一定位孔将所述密封套固定到所述主体上；所述主体的外壁设置卡环槽和密封环槽，所述密封套上端面与所述卡环槽的距离大于所述第一孔段和所述滑套的轴向长度之和，所述密封环槽设置在所述卡环槽和所述密封套之间，所述卡环槽和所述密封环槽之间的距离小于所述第一孔段的轴向长度，所述卡环槽和所述密封环槽内分别安装所述卡环和所述密封环。