[实用新型]一种方便清理的齿轮传动结构

说明书

本实用新型公开一种方便清理的齿轮传动结构，包括主动齿轮和主动轮用键槽，所述主动齿轮的中心处设置有主动轮用键槽，所述主动轮用键槽纵向贯穿于主动齿轮的圆心位置处，所述主动轮用键槽的内侧在位于纵向位置处设置有主动轴，所述主动轴的环形外表面在位于等分位置处设置有主动轮用键齿，所述主动轮用键齿一体成型于主动轴的表面，所述主动齿轮的右上角啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中心处设置有从动轮用键槽，所述从动轮用键槽纵向贯穿于从动齿轮的圆心位置处，所述从动轮用键槽的内侧在位于纵向位置处设置有从动轴，可大幅度降低齿轮拆卸后，因再次安装时所面临的安装困扰，所导致的难以进行拆卸后清理问题。

技术领域

本实用新型属于齿轮传动相关技术领域，具体涉及一种方便清理的齿轮传动结构。

背景技术

齿轮传动是指由齿轮间传递动能和动力的装置，它是现代各种设备中应用最为广泛的一种机械传动方式，其具有效率高、结构紧凑、工作可靠以及使用寿命长等特点，是日常生活中必不可少的机械结构。

现有的齿轮传动结构技术存在以下问题：齿轮传动结构在表面油污粘接时，需进行油污处理，来恢复齿轮间的优良传动效能，但通过长期观察发现，当齿轮在拆卸后进行二次装配时，因传动杆处键齿与齿轮处键槽难以进行精准适配，导致操作者不愿对齿轮进行拆卸，致使齿轮长期难以得到常规清理的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便清理的齿轮传动结构，以解决上述背景技术中提出齿轮传动结构在表面油污粘接时，需进行油污处理，来恢复齿轮间的优良传动效能，但通过长期观察发现，当齿轮在拆卸后进行二次装配时，因传动杆处键齿与齿轮处键槽难以进行精准适配，导致操作者不愿对齿轮进行拆卸，致使齿轮长期难以得到常规清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便清理的齿轮传动结构，包括主动齿轮和主动轮用键槽，所述主动齿轮的中心处设置有主动轮用键槽，所述主动轮用键槽纵向贯穿于主动齿轮的圆心位置处，所述主动轮用键槽的内侧在位于纵向位置处设置有主动轴，所述主动轴的环形外表面在位于等分位置处设置有主动轮用键齿，所述主动轮用键齿一体成型于主动轴的表面，所述主动齿轮的右上角啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中心处设置有从动轮用键槽，所述从动轮用键槽纵向贯穿于从动齿轮的圆心位置处，所述从动轮用键槽的内侧在位于纵向位置处设置有从动轴，所述从动轴的环形外表面在位于等分位置处设置有从动轮用键齿，所述从动轮用键齿一体成型于从动轴的表面，所述从动轮用键齿包括咬合键齿和类锥形导向键齿，所述从动轴的环形外表面在位于等分位置处设置有咬合键齿，所述咬合键齿的前侧在位于从动轴的环形外表面处设置有类锥形导向键齿，所述咬合键齿一体成型于从动轴的表面。

优选的，所述从动轴的环形外表面与从动齿轮的环形内壁呈相接触设置，所述从动轴经由从动轮用键齿来咬合于从动轮用键槽内。

优选的，所述主动轴的环形外表面与主动齿轮的环形内壁呈相接触设置，所述主动轴经由主动轮用键齿来咬合于主动轮用键槽内。

优选的，所述主动轮用键齿所设置的部件与从动轮用键齿所设置的部件呈用法相一致设置。

优选的，所述主动齿轮通过润滑油剂与从动齿轮进行润滑后啮合连接。

优选的，所述从动轮用键齿相对于从动轴为环形四等分设置，所述从动轮用键齿相对于从动轴为环形等分间距设置。

优选的，所述主动轮用键齿相对于主动轴为环形四等分设置，所述主动轮用键齿相对于主动轴为环形等分间距设置。

优选的，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接时不得咬合于类锥形导向键齿处。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便清理的齿轮传动结构，具备以下有益效果：