[实用新型]一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架

说明书

本实用新型属于安装支架领域，尤其是一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，针对现有的建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用的问题，现提出如下方案，其包括L型安装支架，所述L型安装支架的顶部固定连接有装配板，装配板的顶部接触有加速度计，加速度计的底部两侧均固定连接有矩形板，装配板的顶部开设有两个矩形槽，矩形板与矩形槽相卡装，装配板的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽。本实用新型实用性好，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，并且方便对加速度计进行拆装，操作简单便捷。

技术领域

本实用新型涉及安装支架技术领域，尤其涉及一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架。

背景技术

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表，加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。

现有的建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用的缺点，而提出的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，包括L型安装支架，所述L型安装支架的顶部固定连接有装配板，装配板的顶部接触有加速度计，加速度计的底部两侧均固定连接有矩形板，装配板的顶部开设有两个矩形槽，矩形板与矩形槽相卡装，装配板的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个主动孔，一个顶槽的一侧内壁上开设有主动槽，主动孔和主动槽内转动安装有同一个主动轴，主动轴的外侧固定套设有第一伞齿轮，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上均焊接有固定板，固定板的底部开设有从动槽，从动槽内转动安装有从动轴，从动轴的底端焊接有第二伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，从动轴的外侧焊接有抵板，两个矩形板相互靠近的一侧均开设有长条槽，抵板的顶部和底部与长条槽的顶部内壁和底部内壁相接触，装配板的一侧开设有与主动槽相连通的螺栓槽，螺栓槽内螺纹连接有螺栓，螺栓的一端开设有圆槽，主动轴的一端延伸至圆槽内，主动轴的外侧焊接有两个定位板，圆槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有定位槽，定位板滑动安装于定位槽内。

优选的，所述L型安装支架的一侧开设有两个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝，通过螺丝将L型安装支架安装在建筑结构的梁、柱单元上。

优选的，所述螺栓的一端焊接有旋钮。

优选的，所述矩形板的底部与矩形槽的底部内壁相接触，对矩形板进行限位。

优选的，所述抵板的宽度远小于长条槽的宽度，保证抵板能够转进和转出长条槽。

优选的，两个矩形板相互远离的一侧分别与两个矩形槽相互远离的一侧内壁相接触，对矩形板进行限位。

本实用新型中，所述一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，通过螺丝将L型安装支架安装在建筑结构的梁、柱单元上，加速度计安装在L型安装支架上的装配板上，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，当需要对加速度计进行检修时，转动旋钮，螺栓转动并移动，螺栓通过定位板带动主动轴进行转动，主动轴带动第一伞齿轮进行转动，第二伞齿轮带动从动轴进行转动，使得抵板转出长条槽，解除对矩形板的限位，此时取下加速度计对其进行检修，当需要对加速度计进行安装时，只需要将矩形板卡入矩形槽内，然后反向转动旋钮，旋钮带动螺栓转动，进而使得抵板卡入长条槽内，对矩形板进行限定。

本实用新型实用性好，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，并且方便对加速度计进行拆装，操作简单便捷。

附图说明