[实用新型]一种电动汽车充电盖板装置有效
申请号: | 202021124974.8 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212889902U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 韩志 | 申请(专利权)人: | 韩志 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 110167 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 盖板 装置 | ||
本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种电动汽车充电盖板装置,包括装饰罩,所述装饰罩侧壁通过连接轴与充电盖板连接,且所述装饰罩内腔开设有凹槽,所述凹槽内设置有充电口,所述凹槽内槽底开设有底槽,所述底槽内腔设置有基座,所述基座上固定插接有支撑杆,所述充电口下方的装饰罩内腔设有转动轴,所述转动轴与活动杆固定连接,所述活动杆端部固定连接支撑件,本实用新型对充电头具有一定的支撑作用,降低了充电头承受的力量,从而保护了充电头和充电口,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种电动汽车充电盖板装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
电动汽车在充电时,需将外接充电头与充电口插接于一起,可是充电头在使用时缺少支撑装置,完全依靠与充电口之间相互作用力支撑,长时间使用后,会降低充电头的使用寿命,使用效果差,为此,我们提出一种电动汽车充电盖板装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电盖板装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车充电盖板装置,包括装饰罩,所述装饰罩侧壁通过连接轴与充电盖板连接,且所述装饰罩内腔开设有凹槽,所述凹槽内设置有充电口,所述凹槽内槽底开设有底槽,所述底槽内腔设置有基座,所述基座上固定插接有支撑杆,所述充电口下方的装饰罩内腔设有转动轴,所述转动轴与活动杆固定连接,所述活动杆端部固定连接支撑件。
进一步地,所述支撑件呈“Y”型结构的橡胶块,所述凹槽内槽壁开设有容纳支撑件的容纳槽,所述支撑件的上半部侧壁与活动杆端部固定连接。
进一步地,所述支撑杆包括与基座固定连接的第一伸缩杆,所述第一伸缩杆内腔活动设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆端部固定连接插接块。
进一步地,所述活动杆靠近凹槽内槽壁一侧的侧壁开设有插槽,且所述活动杆的长度小于凹槽的宽度,所述活动杆一端开设有与转动轴相适配的轴孔。
进一步地,所述充电盖板的形状与凹槽内腔形状适配,且所述充电盖板内侧壁固定连接有与充电口位置对应的防尘胶圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,在进行充电时,将充电头与充电口连接之前,将活动杆拉平,并将支撑件展开,使得插接块与插接槽紧密插接于一起,对活动杆进行支撑固定,随后将充电头与充电口紧密连接,使得充电头自然落位在支撑件上,对充电头起到支撑作用,降低充电头受到的拉力,保护充电头与充电口连接,从而提高了充电头和充电口的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型支撑杆结构示意图;
图3为本实用新型支撑件结构示意图。
图中:1、装饰罩;2、充电盖板;3、凹槽;4、充电口;5、防尘胶圈;6、底槽;7、基座;8、支撑杆;81、第一伸缩杆;82、第二伸缩杆;83、插接块;9、转动轴;10、活动杆;11、支撑件;12、插槽。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
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