[实用新型]一种道路桥梁护栏维修车

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁护栏维修车，包括底板，底板的下面装设有万向轮，底板的一侧装设有推把，底板的另一侧装设有滑杆，滑杆上装设有支撑梁，支撑梁上设有滑孔且滑杆穿出滑孔，支撑梁的一端装设有连接柱，连接柱的一端装设有托板，托板上设有穿孔且穿孔内穿插有喉箍，底板上转动装设有丝杠，支撑梁上设有丝孔，丝杠螺纹连接丝孔，丝杠的顶部装设有旋板且旋板上环向装设有旋杆，底板的上表面另一侧设有安装槽。喉箍扎紧，可将拦管稳定安装在托板上，从而在更换拦管过程中，无需人手把持拦管，拆卸和安装拦管更加省力，并且可避免拦管从桥梁上坠落。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁技术领域，具体涉及一种道路桥梁护栏维修车。

背景技术

道路桥梁护栏一般由支撑梁和拦管构成，支撑梁主要是稳固护栏的位置，而拦管起到防护格挡的效果。

由于道路桥梁上常出现护栏上的拦管被撞弯的事故，因此需要维修人员现场对某段的护栏进行拆卸，将拦管从支撑梁上拆卸来，并将拦管抬离护栏，最后将新的拦管安装在在护栏上。由于拦管自身具有一定的重量，拆卸或者安装时，需要用手把持拦管，还需要对拦管拆装，把持拦管不稳定，容易造成拦管从桥梁上坠落，当桥梁下有车辆或者行人通过时，还容易砸坏车辆或者导致人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁护栏维修车，以解决现有技术中存在的拆卸或者安装不太方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁护栏维修车，包括底板，所述底板的下面装设有万向轮，所述底板的一侧装设有推把，所述底板的另一侧装设有滑杆，所述滑杆上装设有支撑梁，所述支撑梁上设有滑孔且滑杆穿出滑孔，所述支撑梁的一端装设有连接柱，所述连接柱的一端装设有托板，所述托板上设有穿孔且穿孔内穿插有喉箍，所述底板上转动装设有丝杠，所述支撑梁上设有丝孔，所述丝杠螺纹连接丝孔，所述丝杠的顶部装设有旋板且旋板上环向装设有旋杆。

优选的，所述底板的下表面装设有配重块。

优选的，所述底板的上表面一侧装设有装载盒，装载盒的一侧装设有工具盒。

优选的，所述托板为直角板结构。

优选的，所述底板的上表面另一侧设有安装槽，安装槽内装设有轴承，轴承的内圈装设有转轴且转轴的一端连接丝杠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的道路桥梁护栏维修车，喉箍扎紧，可将拦管稳定安装在托板上，从而在更换拦管过程中，无需人手把持拦管，拆卸和安装拦管更加省力，并且可避免拦管从桥梁上坠落，拆卸或者安装拦管更加方便。

本实用新型的道路桥梁护栏维修车，旋转旋杆，丝杠在丝孔内旋转，可带动托板上下移动，直至托板的内部下端接触拦管的下侧，停止旋转旋杆时，丝杠停止在丝孔内旋转，稳定了托板的高度，适用于不同高度的拦管。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的局部剖切示意图；

图3为图2的a处放大结构示意图；

图4为图2的b处放大结构示意图；

图5为图1的俯视示意图。

图中：1底板、2万向轮、3配重块、4推把、5装载盒、6工具盒、7滑杆、8支撑梁、9滑孔、10连接柱、11托板、12穿孔、13喉箍、14安装槽、15轴承、16转轴、17丝杠、18丝孔、19旋板、20旋杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。