[实用新型]用于排气系统加热器的大电流端子

说明书

本实用新型公开了一种用于排气系统加热器的大电流端子，包括接线柱、线束端子和锁紧螺母，接线柱设置在加热器上，接线柱上依次设置有螺纹段、锥段和加热器连接段，加热器连接段贯穿壳体并与加热器接触；线束端子包括一体成型的套筒部、凸缘板和线束整理部，凸缘板设置在套筒部的外缘处，线束整理部与凸缘板连接，套筒部具有锥孔，线束端子通过锥孔配合套设在锥段上；锁紧螺母用于将线束端子压紧在锥段上；从螺纹段向加热器连接段的方向上，锥段的直径递增，螺纹段的外径小于锥段的最小直径。本实用新型的大电流端子适用于对排气系统加热器与外部线束的连接，且线束端子和接线柱之间锥面接触，不易发生松动，更可靠，且接触面积大，承载能力更佳。

技术领域

本实用新型涉及汽车电器，尤其涉及一种用于排气系统加热器的大电流端子。

背景技术

汽车的排气温度主要由发动机决定，而排气温度会影响排放的气体NOx(NitricOxide Metabolite，氮氧化物)的排放量，当排气管中的后处理温度低于尿素起喷的温度限值时，尿素无法起喷，会导致排气管中的NOx无法与尿素充分反应，以致最后排放的NOx含量过高。

为了达到排放标准，提出了一种新的解决方式，即对排气系统进行改造，将加热器安装在一壳体上，并置于在排气管道中设置加热器，以实现排气管后处理过程的快速升温，实现排放升级，但为了实现快速温升，流经加热器的电流很大，需要采用大电流端子，并实现排气管内的内部加热器与外部线束的连接，常规的大电流端子大多不适用于这种安装环境，且常规的大电流端子采用平面和平面接触的方式，容易因为连接不牢靠等原因导致端子连接部位出现松动，会因为接触面积的减小而无法承载大电流，引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的主要目的提供一种用于排气系统加热器的大电流端子，以适用于对排气系统加热器与外部线束的连接，并提高其承载能力和可靠性。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型技术方案如下：

一种用于排气系统加热器的大电流端子，包括：

接线柱，其设置在加热器上，所述接线柱上依次设置有螺纹段、锥段和加热器连接段，所述加热器连接段贯穿壳体并与加热器接触；

线束端子，所述线束端子包括一体成型的套筒部、凸缘板和线束整理部，所述凸缘板设置在套筒部的外缘处，所述线束整理部与所述凸缘板连接，所述套筒部具有锥孔，所述线束端子通过所述锥孔配合套设在所述锥段上；及

锁紧螺母，所述锁紧螺母用于将所述线束端子压紧在所述锥段上；

其中，从螺纹段向所述加热器连接段的方向上，所述锥段的直径递增，所述螺纹段的外径小于所述锥段的最小直径。

可选的，所述接线柱还包括传扭段，所述传扭段上设置有用于供扳手夹持的夹持平面，所述传扭段设置在所述锥段和所述加热器连接段之间。

可选的，所述锁紧螺母和所述凸缘板之间设置有防滑垫片。

可选的，所述防滑垫片为两个，所述防滑垫片上具有一个防滑面，两个所述防滑垫的防滑面背对设置。

可选的，所述用于排气系统加热器的大电流端子还包括陶瓷保护套，所述线束端子、所述锁紧螺母和所述接线柱均被保护在所述陶瓷保护套内。

可选的，所述加热器连接段上设置有外螺纹，所述壳体上设置有接线柱安装部，所述接线柱安装部上设置有供所述加热器连接段配合贯穿的螺纹孔，所述接线柱抵靠在加热器上。

可选的，所述陶瓷保护套包括两个对称设置的半保护套，两个半保护套可拆卸连接，每个半保护套上均具有上腔、分隔区和下腔，所述分隔区处于上腔和下腔之间，所述分隔区上设置有供接线柱穿过的通孔，所述线束端子和锁紧螺母处于上腔中，所述接线柱安装部处于所述下腔中，所述陶瓷保护套的顶部供线束贯穿的线束过孔，所述线束过孔处于两所述半保护套之间。