[实用新型]一种新能源汽车的防泡水装置

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车的防泡水装置，涉及电池包防泡水技术领域，包括安装框架，所述安装框架的两侧开设有散热口，所述散热口的内部设有挡板，且挡板与散热口的连接位置开设有限位槽，且散热口限位槽和挡板之间设有密封胶条，所述挡板的底部固定连接有升降装置，且升降装置嵌于安装框架侧壁内部，且升降装置与安装框架固定连接，采用升降装置控制挡板，在没有水的时候，挡板收在安装框架内，当车辆的雨量检测器检测到雨量过大时，升降装置控制挡板升起，使得安装框架呈密封状态，防止电池包进水，减速电机通过输出轴控制不完全齿轮运动进而带动曲杆和滑动杆移动，可以自动化控制挡板升降，在没人的时候也可以对电池包进行及时保护。

技术领域

本实用新型涉及电池包防泡水技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的防泡水装置。

背景技术

新能源汽车的电池包为电动车驱动及其他高压用电设备提供能量源，由于电池包高电压、高能量的特性，使用不当容易产生危险，因此对使用环境要求比较高，必须做好电池包的保护措施，以提高电池的使用寿命。电池浸水的时候，容易产生短路、爆炸，所以必须提高电池包的防水等级。

新能源汽车在行驶时，电池包会产生大量的热，需要有散热口进行散热，有水的时候无法对散热口进行密封，导致电池包进水，损坏电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车的防泡水装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车的防泡水装置，包括安装框架，所述安装框架的两侧开设有散热口，所述散热口的内部设有挡板，且挡板与散热口的连接位置开设有限位槽，且散热口限位槽和挡板之间设有密封胶条，所述挡板的底部固定连接有升降装置，且升降装置嵌于安装框架侧壁内部，且升降装置与安装框架固定连接。

优选的，所述升降装置包括减速电机，且减速电机与安装框架固定连接，所述减速电机的输出轴啮合有不完全齿轮，所述不完全齿轮远离减速电机一侧固定连接有曲杆，且曲杆与减速电机轴接。

优选的，所述不完全齿轮一侧设有滑轨，且滑轨与安装框架侧壁固定连接，所述滑轨一侧开设有滑槽，所述滑槽内部嵌有限位块，且限位块与滑轨固定连接。

优选的，所述滑轨通过滑块滑动连接有滑动杆，且滑动杆与曲杆轴接，所述滑动杆远离滑轨一侧固定连接有升降架，且升降架与曲杆滑动连接，且升降架远离滑轨一侧与挡板固定连接。

优选的，所述安装框架内部设有电池包，所述电池包四个拐角均设有定位板，且定位板与安装框架固定连接，所述电池包一侧固定连接有线缆，且线缆贯穿安装框架侧壁，且线缆通过密封圈与安装框架固定连接。

优选的，所述安装框架两侧开设的散热口均为上下平行开设，且散热口内嵌的挡板呈上下镜像对称，并且上下挡板底部设置的升降装置的安装位置在两个散热口的对称平面两侧且与对称平面呈相互镜像。

有益效果

1、本实用新型中，采用升降装置控制挡板，在没有水的时候，挡板收在安装框架内，当车辆的雨量检测器检测到雨量过大时，升降装置控制挡板升起，使得安装框架呈密封状态，防止电池包进水，损坏电池包。

2、本实用新型中，减速电机通过输出轴控制不完全齿轮运动进而带动曲杆和滑动杆移动，实现升降架的升降，可以自动化控制挡板升降，在没人的时候也可以对电池包进行及时保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车的防泡水装置的轴侧图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车的防泡水装置的正视图；

图3为升降装置的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新能源汽车的防泡水装置的剖视图。

图例说明：