[实用新型]一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯

说明书

本实用新型公开了一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯，路灯底座包括座板，座板固接在下沉通道顶部边缘，座板悬伸端的端面上设有可供灯杆插入的杆腔，灯杆和灯头所在的高度得以设置得与下沉通道顶部相当，从而对下沉通道进行高效的照明，显著提高了光线的利用率，避免了电能的浪费。杆腔前部设有盖腔，可以在灯杆向上翻折时起到容纳让位作用，从而使得灯杆在退出杆腔一部分长度后可以向上翻折，翻折之后灯杆、灯头位于下沉通道顶部平台一侧，可以安全、便捷的进行维修养护，并且无需借助登高器械，也不会造成通道中交通拥堵，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及交通照明设施技术领域，具体涉及一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯。

背景技术

近年来我国的基础建设蓬勃发展，尤其是道路交通领域更是有着不少的大项目大投资，只是在建设步伐一路高歌猛进之时，照明技术却仍然偏向传统技艺，针对新出现的道路模式并未出现革新性的交通照明设施，继续勉强采用着现有技术。

比如，在非机动车道在行经火车道、环路、高架附近时，经常会出现一种新的道路模式——露天下沉通道，即下穿隧道的两端引出部分的下沉通道，或者在环路、高架处为了分流和安全专门设置的非机动车专用下沉通道，此种下沉通道的顶部呈露天状态。

目前针对该新型道路模式，现有方案中仍采用直立式路灯安装在下沉通道的顶部，灯头所在高度离路面高很多，照明效果极差造成电能损耗，另外采用常规直立式路灯，在维修养护时非常不方便，从下沉通道中架设升降机可能造成交通拥堵，因为此种下沉通道类似于巷道，宽度比较有限，若高度太高需要大型器械，可大型机械还无法保证能进入巷道般的下沉通道，如果在下沉通道顶部作业，灯杆和灯头又悬伸在与下沉通道顶部平台相反的方向，操作极其不便还存在安全隐患。

因此，交通照明设施技术领域亟需一种可用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯，能实现有效照明，避免光利用率过低而造成的浪费，维修养护过程简便安全。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的缺陷，提供一种可用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯，能实现有效照明，避免光利用率过低而造成的浪费，维修养护过程简便安全。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种用于露天下沉通道的路灯底座，包括固接在下沉通道顶部边缘的座板，所述座板朝向下沉通道的一端悬伸超出下沉通道立壁，所述座板悬伸端的端面上设有可供灯杆插入的杆腔，所述杆腔延伸方向与下沉通道延伸方向垂直，所述杆腔两侧设有可限制灯杆在杆腔中滑动方向的滑槽，所述滑槽与杆腔滑动方向相同，所述杆腔靠近下沉通道的一端的顶部向上贯通至座板顶面，所述座板被杆腔贯通处向两侧拓宽形成盖腔，所述盖腔在灯杆向上翻折时起到容纳让位作用。

进一步的，所述盖腔中适配设置盖板，所述盖腔两侧拓宽部的底面设有若干连接螺孔，所述盖板对应连接螺孔的位置设有贯通上下表面的连接通孔。

进一步的，所述座板远离下沉通道的一端设有穿设供电线的走线管。

进一步的，所述走线管包括贯通座板左右两侧壁的总线管，所述总线管侧壁对应杆腔的位置设有支线管，所述支线管贯通杆腔与总线管。

进一步的，所述座板悬伸端的底面设有支撑块，所述支撑块朝向下沉通道立壁的一侧与立壁相贴，所述支撑块的顶面与座板固接或与座板为一体。

进一步的，所述座板呈等腰三角形，所述座板所在三角形的底边与下沉通道延伸方向平行，所述座板靠近所在三角形的夹角位置设有安装孔。

本实用新型还提供一种应用前述用于露天下沉通道的底座的路灯，所述路灯包括与底座适配的灯杆，所述灯杆远离底座一端设有灯头，所述灯杆包括杆体，所述杆体截面与杆腔纵截面适配，所述杆体远离灯头一端的两侧设有可与滑槽适配滑动的滑杆。