[实用新型]一种新型左扭力盒有效
申请号: | 202021129075.7 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212482752U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 黎秀平 | 申请(专利权)人: | 天津永源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00 |
代理公司: | 天津智行知识产权代理有限公司 12245 | 代理人: | 兰芳 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 扭力 | ||
本实用新型公开了一种新型左扭力盒,包括固定支架,所述固定支架的侧面开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有连接柱,所述连接柱的一端延伸至固定支架的外侧固定连接有挡板,所述连接柱的另一端固定连接有底部固定板,所述底部固定板的上表面固定连接有侧面固定板,所述侧面固定板的内侧面螺纹连接有推杆,所述推杆的内侧端活动连接有连接座,所述连接座的内侧端固定连接有夹板,所述推杆的另一端贯穿侧面固定板延伸至侧面固定板的外侧固定连接有把手,所述通孔的内侧面开设有弧形槽。本实用新型,通过采用两个夹板夹紧的方式对测量件进行扭力检测,能够方便的对测量件进行装夹,并且装夹的适用范围比较广。
技术领域
本实用新型涉及扭力检测技术领域,尤其涉及一种新型左扭力盒。
背景技术
随着科学技术的进步和工农业生产发展的需要,扭矩测量技术已充分引起人们的重视,而成为测试技术领域的一个新学科,同时,通过国家《计量法》的实施,质检中心的建立,节能技术的开发,又大大地推动扭矩测量技术的发展,现在,扭矩测量盒已在电机、汽车,船舶运输、交通、柴油机、化工机械、石油钻机、地质水文钻机、液压等多方面获得广泛的应用,待别是近几年来,微机技术的引入,使扭矩测试技术的应用水平上升到一个新的高度。
传统的扭力检测装置采用取样检测的方法进行检测,这样测量的周期比较长,使用不够方便,特别是在对扭矩进行校核的时候。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型左扭力盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型左扭力盒,包括固定支架,所述固定支架的侧面开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有连接柱,所述连接柱的一端延伸至固定支架的外侧固定连接有挡板,所述连接柱的另一端固定连接有底部固定板,所述底部固定板的上表面固定连接有侧面固定板,所述侧面固定板的内侧面螺纹连接有推杆,所述推杆的内侧端活动连接有连接座,所述连接座的内侧端固定连接有夹板,所述推杆的另一端贯穿侧面固定板延伸至侧面固定板的外侧固定连接有把手,所述通孔的内侧面开设有弧形槽,所述连接柱的侧面且位于弧形槽的内部固定连接有转动杆,所述固定支架的顶部且位于弧形槽的上方螺纹连接有螺钉,所述固定支架的内侧固定连接有加强杆,所述加强杆的数量为两个,两个所述加强杆之间通过固定杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接柱和底部固定板的数量为两个,两个所述连接柱和底部固定板对称分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧面固定板的数量为四个,四个所述侧面固定板对称分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹板的内侧面固定连接有缓冲垫片,所述夹板的形状设置为弧形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺钉的底端固定连接有推块,所述推块的底部形状为右侧部分为平面左侧部分为弧形面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定支架的底部固定连接有固定块,所述固定块的材料采用生铁制作。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形槽的宽度大于螺钉的直径,所述连接柱的侧面设置有扭力检测器。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种新型左扭力盒,通过采用两个夹板夹紧的方式对测量件进行扭力检测,能够方便的对测量件进行装夹,并且装夹的适用范围比较广。
2、与现有技术相比,该一种新型左扭力盒,通过使螺钉推动转动杆,进而推动底部固定板旋转,能够实现平稳的转动,使得测量数据更加准确。
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