[实用新型]一种电梯轿顶轮组件有效
申请号: | 202021129561.9 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN213112108U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 严小斌;张文龙;李佳文;凌琦;谢继刚 | 申请(专利权)人: | 浙江德睿电梯部件科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B5/00;F16F15/067 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 余文祥 |
地址: | 313219 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 轿顶轮 组件 | ||
本实用新型涉及一种电梯轿顶轮组件,包括机架、设置在机架上的连接件、设置在机架底部的盖板、转动连接于盖板的轿顶轮和设置在轿顶轮上的绳索,轿顶轮的轮面上固定安装有若干环形隔板,每两个相邻隔板之间形成可供绳索运动的通道,隔板上开设有通孔,通孔内转动连接有可使绳索稳定运动的稳定轮,盖板上设置有安装架,安装架上设置有若干绳索限位装置,本实用新型通过设置稳定轮,两侧的稳定轮位于绳索的两侧,在绳索运动时,能够随着绳索转动,有效防止绳索的横向跳动,从而提高绳索运动的稳定性;通过设置绳索限位装置,能够对绳索进行限位,避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离,进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型属于电梯设备技术领域,涉及一种电梯轿顶轮组件。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯轿厢的升降主要是通过电梯中的曳引系统对轿厢的曳引来实现的,而曳引系统和轿厢之间主要通过绳索传动。轿顶轮组件作为安装在轿厢顶上的组件,一端与轿厢固定,一端与绳索连接,用于承载轿厢以及实现轿厢的上下移动。
目前,市场上把轿顶轮挡绳装置和护栏横梁做成一体装置,公开号为CN204057563U的中国专利公开了一种多用轿顶轮挡绳装置,包括有上梁、上梁斜板及轿顶轮,上梁斜板与轿顶轮之间的上梁上焊接固定一轿顶轮挡绳装置,轿顶轮挡绳装置上焊接固定在上梁上,轿顶轮挡绳装置上利用螺栓固定侧护栏。
通过把轿顶轮挡绳装置和侧护栏做成一体装置,虽然实现了挡绳装置的功能,防止绳索在急停的时候由于惯性滑出轿顶轮外,但是由于挡绳装置是固定在侧护栏上的,离绳索有一定的距离,当绳索偏离轿顶轮的绳索凹槽时,挡绳装置不能起到挡绳稳定的作用,导致绳索偏离轿顶轮的绳索凹槽,影响轿厢的正常和安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种使绳索稳定运动于轿顶轮,进一步提高轿厢的正常和安全运行的电梯轿顶轮组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电梯轿顶轮组件,包括机架、设置在机架上的连接件、设置在机架底部的盖板、转动连接于盖板的轿顶轮和设置在轿顶轮上的绳索,所述的轿顶轮的轮面上固定安装有若干环形隔板,每两个相邻隔板之间形成可供绳索运动的通道,所述的隔板上开设有通孔,所述的通孔内转动连接有可使绳索稳定运动的稳定轮,所述的盖板上设置有安装架,所述的安装架上设置有若干绳索限位装置。
通过设置稳定轮,两侧的稳定轮位于绳索的两侧,在绳索运动时,能够随着绳索转动,有效防止绳索的横向跳动,从而提高绳索运动的稳定性;通过设置绳索限位装置,能够对绳索进行限位,避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离,进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中,所述的绳索限位装置包括固定安装在安装架上的固定杆和设置在固定杆两端的限位组件,所述的限位组件分别位于稳定轮的两侧。限位组件设置在稳定轮的两侧,能够对绳索进行限位,避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离,从而提高电梯运行的稳定性。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中,所述的限位组件包括转动连接在固定杆两端的转动轮,所述的转动轮的轮面与绳索贴合。转动轮的轮面与绳索贴合,在绳索运动时,能够随着绳索转动,使绳索运动更加稳定,同时能够对绳索进行限位,避免绳索从两个稳定轮之间脱离。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中,所述的隔板上还水平固定安装有防跳板。放跳板的设置能够防止绳索在运行时跳动至其他通道上,从而影响电梯运行。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中,所述的稳定轮与轿顶轮相切设置。
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