[实用新型]一种建筑桥梁用护栏

说明书

本实用新型涉及桥梁护栏技术领域，具体为一种建筑桥梁用护栏，包括桥梁本体，所述桥梁本体的顶部插接有安装柱，所述安装柱的两侧均开设有滑槽，所述安装柱的左侧设置有安装机构，所述安装柱的表面焊接有安装板，所述安装板的内部开设有安装孔，所述桥梁本体的前部设置有支撑机构，所述安装柱的后部焊接有卡块，所述安装柱的底部焊接有伸缩柱，所述伸缩柱的表面套接有伸缩弹簧，本实用新型提供了一种建筑桥梁用护栏，通过螺栓将安装柱固定，再通过栏杆两侧的滑块滑进滑槽中，通过复位弹簧使两个卡接件卡进卡槽中，使栏杆安装完成，从而方便建筑桥梁用护栏进行安装，无需焊接，大大增加了工作效率，减少了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁护栏技术领域，具体为一种建筑桥梁用护栏。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

目前现有的桥梁护栏的安装过于繁琐，需要工人先安装固定护栏柱，再进行焊接护栏，非常的不方便，还会增加工人的劳动强度，降低工作效率。鉴于此，我们提出一种建筑桥梁用护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑桥梁用护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑桥梁用护栏，包括桥梁本体，所述桥梁本体的顶部插接有安装柱，所述安装柱的两侧均开设有滑槽，所述安装柱的左侧设置有安装机构，所述安装柱的表面焊接有安装板，所述安装板的内部开设有安装孔，所述桥梁本体的前部设置有支撑机构，所述安装柱的后部焊接有卡块，所述安装柱的底部焊接有伸缩柱，所述伸缩柱的表面套接有伸缩弹簧。

优选的，所述卡块的表面插接在桥梁本体的内部，所述伸缩柱的与桥梁本体的内壁滑动连接。

优选的，所述安装机构包括有栏杆，所述栏杆的左侧焊接有滑块，所述滑块的内壁滑动连接有卡接件，所述卡接件的底部焊接有卡盘，所述卡盘的底部焊接有伸缩管，所述伸缩管的表面套接有复位弹簧，所述滑槽的内壁开设有卡槽。

优选的，所述滑块的表面与滑槽的内壁滑动连接，所述卡接件的表面与卡槽的内壁滑动连接，所述栏杆的两侧与安装柱的表面滑动连接。

优选的，所述支撑机构包括有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有一号固定块，所述一号固定块的上表面焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有减震弹簧，所述伸缩杆的顶部焊接有二号固定块。

优选的，所述二号固定块的后部与安装柱的前部焊接固定，所述支撑板的表面插接在桥梁本体的内部，所述支撑板的顶部与伸缩柱的底部相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该建筑桥梁用护栏，将安装柱插入桥梁本体中，在将卡块推入桥梁本体中，再通过螺栓固定安装好安装板，通过栏杆两侧的滑块滑进滑槽中，旋转栏杆，通过复位弹簧使两个卡接件卡进卡槽中，使栏杆安装完成，从而方便建筑桥梁用护栏进行安装，无需焊接，大大增加了工作效率，减少了工人的劳动强度，而卡块可以增加安装柱的强度，使其抗撞能力更强。

2.该建筑桥梁用护栏，车辆行驶用，桥梁本体会发生震动，震动的力会通过二号固定块和一号固定块传递到减震弹簧上，还有的力会传递到伸缩弹簧上，使护栏连接处震动减小，从而减少连接处的磨损，增加了桥梁护栏的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩弹簧放大图；

图3为本实用新型的安装机构放大图；