[实用新型]一种新型推动件

说明书

本实用新型属于运输系统的技术领域，特指一种新型推动件，包括主体，安装架,其转动设置在主体上的安装架,推杆，其移动设置在安装架内，且用于推动载具的移动，并随着安装架的转动而转动。本实用新型通过转动设置的安装架和可移动的推杆，从而在增加推杆长度时，避免了与载具、轨道等的碰撞和干涉。因而在可能会产生干涉时，推杆会沿着载具或者轨道的表面进而自动缩短或者转动，从而避免了干涉，减少了磨损，进而延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于运输系统的技术领域，特指一种新型推动件。

背景技术

在运输系统中，有这样的推动结构，即采用推动件，如图11所示，通过推动件上的推杆推动载具从而运输挂置在载具上的物品，比如衣物。然后现有的推杆存在一个问题是，即在输送线动力衔接的地方，比如转弯时，由于推杆和载具之间的距离变大，从而会出现动力衔接的真空状态和动力衔接不稳定的状态。

因此，现有大多数的使用者会采用增加推杆的长度进而避免了动力衔接的真空。但是由于推杆的长度的增加，虽然解决的了动力的问题，但是在运输过程中，不可避免了与载具、轨道等产生碰撞和干涉，从而导致磨损，进而减少使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型推动件，通过转动设置的安装架和可移动的推杆，从而在增加推杆长度时，避免了与载具、轨道等的碰撞和干涉，从而解决了增加推杆长度的同时会与载具、轨道等产生干涉和碰撞的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新型推动件，包括主体，

安装架,其转动设置在主体上的安装架,

推杆，其移动设置在安装架内，且用于推动载具的移动，并随着安装架的转动而转动。

在上述方案的基础上，进一步改进或优选的方案还包括：

优选地，所述推杆的上端是伸出主体外并露出，且推杆外套设有限位件一，限位件一和安装架之间设置有弹簧，通过弹簧可使收缩到安装架内的推杆复位。

优选地，所述主体斜对角开设有移动槽一和移动槽二，且移动槽一和移动槽二相通，所述推杆两端分别在移动槽一和移动槽二内左右摆动转动和上下移动。

优选地，所述安装架一侧设置有安装台，安装台与主体连接，且安装架是绕着安装台的中心线转动；所述安装台外套设有轴承，且轴承内置于主体内。

优选地，所述主体包括前盖，且前盖上设置有凸台，所述凸台上套设有扭簧，且扭簧两端分别穿设在前盖和安装架上。

优选地，所述凸台一端周侧设置有凸边，且扭簧一端抵靠在凸边从而对扭簧限位。

优选地，所述主体还包括底座，所述轴承内置于底座内，且前盖和底座通过固定件一连接；

所述底座设置有连接台，且轴承内置于连接台内，并通过套设有垫圈的固定件二穿设在安装台内，且垫圈抵靠在轴承一端，从而连接安装架和底座，并对轴承限位。

优选地，所述连接台一端向内设置有凸起，且所述轴承一端抵靠在凸起上。

优选地，所述底座内开设有连接槽，且连接槽内放置有限位件二，所述限位件二套设在所述安装台上，且限位件二抵靠在轴承另一端。

优选地，所述主体外套设有连接板，通过固定件三穿过连接板从而将主体设置在用于驱动主体移动的驱动装置上。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型通过转动设置的安装架和可移动的推杆，从而在增加推杆长度时，避免了与载具、轨道等的碰撞和干涉。因而在可能会产生干涉时，推杆会沿着载具或者轨道的表面进而自动缩短或者转动，从而避免了干涉，减少了磨损，进而延长了使用寿命。