[实用新型]轨道车辆转向架有效
申请号: | 202021132045.1 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN213734984U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王士强 | 申请(专利权)人: | 王士强 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 转向架 | ||
1.轨道车辆转向架,包括腹板(1)、盖板(2)、抗侧滚扭杆安装座(3)、侧安装板(4)、牵引拉杆座(5)和缓震支撑装置(6),其特征在于:所述盖板(2)固定连接在腹板(1)的两侧,所述抗侧滚扭杆安装座(3)固定安装在固定连接在盖板(2)的上端,所述侧安装板(4)固定安装在盖板(2)的一侧,所述牵引拉杆座(5)固定安装在腹板(1)的后端,所述缓震支撑装置(6)固定安装在腹板(1)后端的两侧位置;
所述缓震支撑装置(6)包括安装座(601),所述安装座(601)的下端固定安装有活塞杆(602),所述活塞杆(602)的下端套设有外壳(603),所述外壳(603)的内部固定安装有弹簧(604),所述安装座(601)的两侧均转动连接有稳定杆(605),所述稳定杆(605)的下端转动连接有滑块(606),所述外壳(603)的下端固定安装有底座(607)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架,其特征在于:所述稳定杆(605)分别通过销轴与安装座(601)和滑块(606)之间转动连接,且稳定杆(605)的数量为四组。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架,其特征在于:所述活塞杆(602)和外壳(603)之间滑动连接,所述外壳(603)的形状为圆柱体。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架,其特征在于:所述弹簧(604)为高刚度弹簧,且弹簧(604)的数量为四组。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架,其特征在于:所述活塞杆(602)和稳定杆(605)的材质均为钛合金。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架,其特征在于:所述底座(607)的上端开设有滑槽,所述滑块(606)和滑槽之间滑动连接。
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