[实用新型]一种自由定位缸筒网纹检测夹具装置

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种自由定位缸筒网纹检测夹具装置装置。该夹具装置包括筒体和网纹检测测头；所述筒体的上端设置有外缘；所述外缘搭在发动机缸筒的上顶面，与发动机缸筒顶面支撑轴向定位；所述筒体的下部深入发动机缸筒中；所述筒体与发动机缸筒间隙配合，与发动机缸筒径向定位；所述网纹检测测头通过测头安装孔夹紧固定在筒体上，网纹检测测头在发动机缸筒内壁圆周方向自由接触定位；所述网纹检测测头上设置有测针运行孔；所述测针运行孔上安装有测针；所述筒体采用偏心结构。本实用新型采用弹性软介质尼龙材料加工，可以保护发动机缸体，并可以实现缸筒网纹质量进行多点自由定位精确测量，方便自由装卡，为试验节省大量时间。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种自由定位缸筒网纹检测夹具装置。

背景技术

缸筒内表面珩磨网纹质量直接影响到发动机机油消耗量、缸筒摩擦磨损、尾气排放等发动机的技术性能和使用性能指标。缸筒网纹表面检测是发动机开发过程中必不可少的检测项目，需要为发动机产品设计与性能开发提供数据支撑。

现有发动机缸筒网纹测量仪直接放在发动机缸筒上侧或者下侧进行测量，存在如何定位问题，而且容易造成发动机缸筒在装卡时发生变形，直接影响网纹测量数据准确性，严重时可能造成缸筒表面磕碰或者微观损伤。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单的自由定位缸筒网纹检测夹具装置，本装置采用弹性软介质尼龙材料加工，可以保护发动机缸体，并可以实现缸筒网纹质量进行多点自由定位精确测量，方便自由装卡，为试验节省大量时间，解决了现有发动机缸筒网纹检测装置存在的上述不足。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种自由定位缸筒网纹检测夹具装置，该夹具装置1包括筒体2和网纹检测测头8；所述筒体2的上端设置有外缘3；所述外缘3搭在发动机缸筒7的上顶面，与发动机缸筒7顶面支撑轴向定位；所述筒体2的下部深入发动机缸筒7中；所述筒体2与发动机缸筒7间隙配合，与发动机缸筒7径向定位；所述网纹检测测头8通过测头安装孔4夹紧固定在筒体2上，网纹检测测头8在发动机缸筒7内壁圆周方向自由接触定位；所述网纹检测测头8上设置有测针运行孔5；所述测针运行孔5上安装有测针；所述筒体2采用偏心结构。

所述筒体2采用弹性软介质尼龙材料制成。

所述网纹检测测头8通过三个螺钉9固定在夹具装置1内。

所述筒体2在测头安装孔4的偏心方向与发动机缸筒7内壁直接接触。

所述筒体2与发动机缸筒7的最大间隙不超过0.1。

所述外缘3上设置有固定螺钉通孔6。

所述筒体2外圆与测头安装孔4外圆相切，偏心距为H。

所述测针运行孔5为半圆弧，圆弧半径R1为7mm。

所述外缘3为分别以筒体2和测头安装孔4为中心的2个偏心半圆弧形状，圆弧半径R比筒体2半径增大20mm，外缘3的纵向宽度为M，M＝H+2R。

本实用新型的有益效果为：

1)具有通用性，易应用，易实现；

2)可以实现缸筒网纹多点自由定位精确测量；

3)为发动机缸筒网纹设计与表面加工质量提供快速检测技术支持。

附图说明

图1为本实用新型一种角度结构示意图；

图2为本实用新型另一种角度结构示意图；

图3为本实用新型的安装示意图。