[实用新型]一种路口用警示路灯

说明书

本实用新型公开了一种路口用警示路灯，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱，灯柱顶部固接一端悬伸的灯杆，灯杆的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，灯杆前端设有灯头，灯杆前部或灯头设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，息采集组件与警示组件信号连接，因为灯杆位于道路转角的角平分线上，所以转弯前后的道路都可以被照亮，杜绝了照明死角的产生，灯杆前部或灯头上设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件可以捕获转角某一侧采集范围内行人车辆的信息，并传递一个信号给另一侧的警示组件，提前预警示意，进而避免交通事故发生，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，具体涉及一种路口用警示路灯。

背景技术

城市道路的路口位置通常设置有红绿灯，大部分车辆驾驶人和行人也能够遵守信号灯规则，绝大多数情况下多做到了人车分流方向各异，然而车辆在左转弯时，仍然不可避免会与直行的非机动车或行人发生路线干涉，进而可能导致刮擦碰撞的发生。

另外，对于楼栋之间的道路或小区院落中的道路，其路口转角处通常都不会设置信号灯，而且这样的地方通常还存在更大的死角，有的还有广角反光镜，有的就全凭司机或行人自己判断，一旦因为心急速快或心宽分神，都可能导致碰撞事故的发生。

针对城市道路机动车左转情形或小型道路的转角死角等场景存在的安全隐患，目前还未有专门的技术产品去解决。此外，道路上的灯一般都沿道路架设，街道转角处通常一侧灯靠近转角，另一侧灯远离转角，造成其中一侧灯光黯淡，甚至存在照明死角，或者两侧灯距离转角都不远不近，整体照明效果不好还降低了光线的有效利用率。

因此，道路交通设施技术领域亟需一种专门用于道路转角位置，对转弯前后的车辆行人起到警示作用，能有效照亮道路转弯前后两侧，进而避免交通事故发生的路口用警示路灯。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的缺陷，提供一种专门用于道路转角位置，对转弯前后的车辆行人起到警示作用，能有效照亮道路转弯前后两侧，进而避免交通事故发生的路口用警示路灯。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种路口用警示路灯，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱，所述灯柱顶部固接一端悬伸的灯杆，所述灯杆的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，所述灯杆前端设有灯头，所述灯杆前部或灯头设有信息采集组件和警示组件，所述信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，所述息采集组件与警示组件信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头朝向转弯后道路的侧面上的第一摄像头，所述警示组件包括位于灯头朝向转弯前道路的侧面上的第一投射灯，所述第一摄像头与第一投射灯信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头朝向转弯前道路的侧面上的第二摄像头，所述警示组件包括位于灯头朝向转弯后道路的侧面上的第二投射灯，所述第二摄像头与第二投射灯信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括分别位于灯头朝向转弯后、前道路的侧面上的第一摄像头、第二摄像头，所述警示组件包括分别位于灯头朝向转弯前、后道路的侧面上的第一投射灯、第二投射灯，所述第一摄像头与第一投射灯信号连接，所述第二摄像头与第二投射灯信号连接。

进一步的，其特征在于，所述灯头或灯杆的顶部设有感光元件，所述感光元件与警示组件信号连接。

进一步的，其特征在于，所述第一投射灯和/或第二投射灯靠近灯头的一端与U形支架转动连接，所述U形支架中部与灯头转动连接。

进一步的，所述灯柱底部设有灯座，所述灯座底面与路灯架设面固接，所述灯座顶面设有与灯柱转动连接的一级连接组件、与灯柱固定连接的二级连接组件。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：