[实用新型]空压机的汽缸出气构造

权利要求书

1.一种空压机的汽缸出气构造，空压机具有一提供马达固定的机板及一提供活塞体运作的汽缸，该汽缸的一端具有一供活塞体伸入的开口，而另一端则具有一顶壁，借由马达驱动齿轮而使活塞体在汽缸内进行往复运动而能产生压缩空气，该压缩空气再进入储气座的储气室内，其特征在于：于顶壁上设有一出气筒座，该出气筒座底部设有一定位环槽，该定位环槽套设有一密封环，于出气筒座的筒壁上覆套有一弹性罩体。

2.如权利要求1所述的空压机的汽缸出气构造，其特征在于，该压缩空气通过顶壁所设的流通口进入出气筒座，该出气筒座的筒壁设有多个缺口，空压机所产生的压缩空气由多个缺口推移前述弹性罩体而进入储气座的储气室内；该弹性罩体具有一侧翼部，该侧翼部封闭住前述出气筒座的缺口，前述缺口是为开启或关闭状态，其完全受控于该出气筒座的筒壁套设的弹性罩体的侧翼部。

3.如权利要求2所述的空压机的汽缸出气构造，其特征在于，于汽缸在接近顶壁处的前后两侧边各往外水平延伸一长侧板，该二长侧板的左右两端头往上延伸二相对应且呈倒L型的嵌夹体，该嵌夹体与长侧板间形成一容纳槽；筒柱状储气座的一端具有开口及储气室，储气座上设有多个与储气座相连通的歧管，该储气座的开口处向四周扩展一平面侧板，于相对向的二平面侧板上各设有一呈L型的嵌板，嵌板与平面侧板二者间形成一容槽，汽缸的长侧板被收纳在嵌板的容槽内，储气座被结合于汽缸上，储气座及汽缸成为可活动式组装或拆卸，该储气座上设有前述多个歧管，其中一歧管供利用卡勾式快速接合的充气轮胎的软管之用，另一歧管供快速嵌接一压力表，另外多个歧管分别设置一泄压阀及一安全阀；该储气座被结合于汽缸上时，该储气座抵触于前述出气筒座上所套设的弹性罩体。

4.如权利要求3所述的空压机的汽缸出气构造，其特征在于，该出气筒座与汽缸的顶壁为分离结合，该套设有密封环的出气筒座借由定位环槽置放于汽缸顶壁上所设的定位槽，使套设有弹性罩体的出气筒座固定在储气座的储气室中。

5.如权利要求2所述的空压机的汽缸出气构造，其特征在于，于出气筒座的顶端面设有至少一凹陷部，其利用至少一凹陷部改变出气筒座内的储压空间的变化，来改变压缩比，达到合理控制高压压力值，当凹陷部的纵向深度为A，该纵向深度A0，则让出气筒座内的储压空间变小，使被压缩空气能快速地通过缺口进入储气室内，此时的输出最高压力值也相对变高。