[实用新型]一种防台车侧翻装置有效
申请号: | 202021134243.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212862816U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 顾飞;曹海霞 | 申请(专利权)人: | 泰兴汤臣压克力有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06;B65G43/00 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 装置 | ||
本实用新型涉及一种防台车侧翻装置,台车纵向定位传感器设置在升降台轨道上,台车纵向定位传感器对应于升降台轨道上升降台设置,升降台上设置台车,多只限位气缸设置于升降台轨道朝向纵向凹坑一侧,限位气缸朝上连接可垂直升降限位台车朝向纵向凹坑一侧移动的限位挡块,纵向凹坑和升降台轨道间横向铺设低轨车轨道,两台车横向定位传感器分别设置在纵向凹坑内低轨车的纵向两侧呈朝向台车方向定位测量状态,低轨车定位传感器对应于纵向凹坑内低轨车设置,限位气缸、台车纵向定位传感器、台车横向定位传感器、低轨车定位传感器均连接报警控制器。其结构简单,能实时监控台车、低轨车位置,确保安全推送。
技术领域
本实用新型涉及一种轨道运输装置,具体说是一种防台车侧翻装置。
背景技术
在压克力板材的生产工艺中,根据工艺要求布置的操作流程,在台车从升降台进入不同水池及烘房时,会经过低轨车的过道坑,由低轨车进行输送,当台车在升降台上堆满注料模具后,操作人员在台车后侧朝向过道坑方向推动台车时,无法观察到低轨车的对应状态,容易引起侧翻,会造成人员损伤以及财产损失,存在安全事故隐患。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本实用新型提供了一种结构简单,能实时监控台车、低轨车位置,确保安全推送的防台车侧翻装置。
本实用新型的技术方案是:一种防台车侧翻装置,其特征在于:包括报警控制器、台车纵向定位传感器、台车横向定位传感器、低轨车定位传感器、限位气缸、限位挡块,台车纵向定位传感器设置在升降台轨道上,台车纵向定位传感器对应于升降台轨道上升降台设置,升降台上设置台车,多只限位气缸设置于升降台轨道朝向纵向凹坑一侧,限位气缸朝上连接可垂直升降限位台车朝向纵向凹坑一侧移动的限位挡块,纵向凹坑和升降台轨道间横向铺设低轨车轨道,两台车横向定位传感器分别设置在纵向凹坑内低轨车的纵向两侧呈朝向台车方向定位测量状态,低轨车定位传感器对应于纵向凹坑内低轨车设置,限位气缸、台车纵向定位传感器、台车横向定位传感器、低轨车定位传感器均连接报警控制器。
进一步地,所述报警控制器为声光报警控制器。
进一步地,所述台车纵向定位传感器、台车横向定位传感器、低轨车定位传感器为激光传感器。
进一步地,所述升降台包括上、下升降台,上、下升降台之间设置升降气缸,升降气缸接报警控制器。
本实用新型通过台车纵向定位传感器定位升降台上台车在升降台轨道上纵向位置、通过低轨车定位传感器定位纵向凹槽内低轨车纵向位置,结合两台车横向定位传感器对应定位低轨车横向位置对应在台车范围内,能确保台车、低轨车移动定位,并将其监控的位置信息送至声光报警控制器,在不到准确位置时,限位气缸始终控制限位挡块阻挡台车,防止误操作将台车朝向低轨车方向侧推产生侧翻,在移动到准确位置后,限位挡块复位后,声光报警停止即可操作台车推动作业,能有效确保台车推动至低轨车轨道并送至低轨车上,防止台车在推动时由于低轨车未能对准台车导致的侧翻。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:升降台轨道1、升降台2、台车3、纵向凹坑4、低轨车5、低轨车轨道6、声光报警控制器7、台车纵向定位传感器8、台车横向定位传感器9、低轨车定位传感器10、限位气缸11、限位挡块12。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
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