[实用新型]一种离心式空气压缩机蜗壳有效
申请号: | 202021136240.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212838589U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 余浪波;赵迎普;盛昌国 | 申请(专利权)人: | 德耐尔节能科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/44;F04D29/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 201501 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 空气压缩机 | ||
本实用新型公开了一种离心式空气压缩机蜗壳,包括蜗壳本体、通气孔、固定环和挡板,所述蜗壳本体一端焊接有出风管,所述蜗壳本体顶部开设有进风口,所述蜗壳本体内底部通过螺纹槽连接有固定环,所述固定环内部开设有固定槽,所述固定槽内侧通过安装槽安装有滚珠,所述蜗壳本体内侧焊接有弧形块,所述蜗壳本体外侧开设有通气孔。本实用新型可以提高蜗壳本体的进风量和叶轮的聚风能力,同时可以对蜗壳本体内底部安装叶轮转动轴的空洞进行保护,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及蜗壳技术领域,特别涉及一种离心式空气压缩机蜗壳。
背景技术
蜗壳是蜗壳式引水室或引气室的简称,它的外形很像蜗牛壳,故通常简称蜗壳,空气压缩机内部的电机工作带动叶轮高速转动,叶轮转动通过蜗壳将外部空气抽至蜗壳内,并通过出风管排出,使外部空气聚集、压缩,现有的蜗壳结构简单,防护能力较差,叶轮转动轴插入蜗壳内部后,因长时间转动,容易导致蜗壳内的安装槽磨损,外扩或损坏,从而影响叶轮的转动,为此,我们提出一种离心式空气压缩机蜗壳。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种离心式空气压缩机蜗壳,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种离心式空气压缩机蜗壳,包括蜗壳本体、通气孔、固定环和挡板,所述蜗壳本体一端焊接有出风管,所述蜗壳本体顶部开设有进风口,所述蜗壳本体内底部通过螺纹槽连接有固定环,所述固定环内部开设有固定槽,所述固定槽内侧通过安装槽安装有滚珠,所述蜗壳本体内侧焊接有弧形块,所述蜗壳本体外侧开设有通气孔。
进一步地,所述滚珠和弧形块的数量为多个。
进一步地,所述通气孔内部通过安装槽安装有挡板,所述挡板和通气孔之间夹持有小型弹簧。
进一步地,所述挡板为硬质橡胶材料制成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置固定环和滚珠,固定环通过螺纹拧入、安装在蜗壳本体内底部的螺纹槽内,固定环内部开设有固定槽,方便叶轮的转动插入、固定,可以对蜗壳本体内底部的螺纹槽进行保护,不易变形,同时固定槽内侧均匀嵌设有多个滚珠,在叶轮转动轴转动时滚珠转动,可以提高叶轮转动的顺畅性和安装后的结构稳定性。
2.通过设置弧形块、通气孔和挡板,蜗壳本体内侧焊接有多个弧形块,可以对进入蜗壳本体内部的空气进行阻挡,改变其流动方向,从而叶轮转动时的蜗壳本体内部的聚风能力,且不影响叶轮的转动,叶轮在通气孔内部高速转动时,使蜗壳本体内部产生吸力,将外部空气吸入蜗壳本体内部,同时,可以吸动挡板移动,挡板移动后,外部空气可以从通气孔进入蜗壳本体内,提高其进风量,如蜗壳本体内部空气向通气孔内部流动时,挡板失去吸力,在小型弹簧的推动下顶部通气孔一端,将通气孔封堵住,防止蜗壳本体内部空气流失。
附图说明
图1为本实用新型一种离心式空气压缩机蜗壳的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种离心式空气压缩机蜗壳的蜗壳本体内部结构示意图。
图3为本实用新型一种离心式空气压缩机蜗壳的蜗壳本体内部结构俯视图。
图4为本实用新型一种离心式空气压缩机蜗壳的通气孔内部结构示意图。
图5为本实用新型一种离心式空气压缩机蜗壳的固定环内部结构示意图。
图中:1、蜗壳本体;2、通气孔;3、固定环;4、进风口; 5、出风管;6、弧形块;7、固定槽;8、滚珠;9、挡板;10、小型弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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