[实用新型]一种便携式轨道掩车器

说明书

本实用新型公开了一种便携式轨道掩车器，包括挡板框架和锁紧杆；挡板框架包括平行设置的两个竖板，两个竖板分别设置在矿车轨道的两侧，两个竖板的后端通过横板固定连接，两个竖板的前端均为倾斜角度相等的斜边，斜边用于掩车时与矿车车轮接触；横板的底端用于在掩车时放置在矿车轨道上；两个竖板的下部均开设有螺纹孔；锁紧杆包括螺杆和设置在螺杆后端部把手；本实用新型通过锁紧杆将挡板框架锁紧固定到矿车轨道上，使其与矿车轨道形成一体，并通过挡板框架上竖板上的斜面抵住矿车车轮，增加了掩车器和矿车轨道之间的牢固性，可以防止矿车滑动，避免发生矿车滑轨事故。

技术领域

本实用新型属于矿用机械设备技术领域，尤其涉及一种便携式轨道掩车器。

背景技术

矿车是矿山轨道运输的专用车辆，由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员。矿车在停车时，一般需要掩车，即在车轮后方或前方放置物品挡住车轮，以避免矿车在停车期间发生矿车滑轨事故。

在现有巷道中，一般施工人员就地取材，拾取煤块、石块、原木外皮等掩车。但是，这种掩车方式，掩车不牢，容易发生事故，造成矿车损坏，甚至是人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便携式轨道掩车器，提高矿车掩车时的牢固性，避免发生矿车事故。

本实用新型采用以下技术方案：一种便携式轨道掩车器，包括用于放置在矿车轨道上的挡板框架和锁紧杆；

挡板框架包括平行设置的两个竖板，两个竖板分别设置在矿车轨道的两侧，两个竖板的后端通过横板固定连接，两个竖板的前端均为倾斜角度相等的斜边，斜边用于掩车时与矿车车轮接触；

横板的底端用于在掩车时放置在矿车轨道上；

两个竖板的下部均开设有螺纹孔；

锁紧杆包括螺杆和设置在螺杆后端部把手，螺杆用于在掩车时，前端穿过螺纹孔后抵在矿车轨道外侧，以实现挡板框架与矿车轨道的固定。

进一步地，每个竖板上、螺纹孔的外侧均设置有锁紧螺栓，锁紧螺栓具有与螺杆相匹配的内螺纹。

进一步地，每个竖板包括互相连接的直角三角板和矩形板，矩形板位于直角三角板的下方，且直角三角板的斜边朝向矿车车轮方向。

进一步地，直角三角板和矩形板一体成型。

进一步地，把手为直杆，直杆的中部与螺杆的后端部固定连接。

进一步地，横板上开设有通孔。

进一步地，通孔向横板的后方延伸有固定环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过锁紧杆将挡板框架锁紧固定到矿车轨道上，使其与矿车轨道形成一体，并通过挡板框架上竖板上的斜面抵住矿车车轮，增加了掩车器和矿车轨道之间的牢固性，可以防止矿车滑动，避免发生矿车滑轨事故。

附图说明

图1为本实用新型实施例中挡板框架的结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例中挡板框架的结构示意图；

图3为图2的左视图；

图4为本实用新型实施例中的锁紧杆的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中一种便携式轨道掩车器的整体结构示意图。

其中：1.竖板；2.横板；3.固定环；4.锁紧螺栓；5.螺杆；6.把手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。