[实用新型]一种海洋工程运动结构的自沉保护装置有效

专利信息
申请号: 202021137637.2 申请日: 2020-06-18
公开(公告)号: CN212861809U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 王燕;刘鹤;袁华风;陈海江 申请(专利权)人: 友联船厂(蛇口)有限公司;招商局重工(深圳)有限公司
主分类号: B63B39/00 分类号: B63B39/00;B63B35/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 马金华
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 海洋工程 运动 结构 自沉 保护装置
【说明书】:

实用新型公开了一种海洋工程运动结构的自沉保护装置,涉及海洋工程设备技术领域,针对现有的浮式结构,当恶劣海况时,运动结构往往会突破位移限制,产生更大的位移,容易存在造成碰撞、摩擦导致损坏的问题,现提出如下方案,其包括第一浮体结构和第二浮体,所述第一浮体结构包括有第一浮体左壁和第一浮体右壁,且所述第一浮体左壁靠近第一浮体右壁的侧壁中心点位置固定安装有第一垫板,且所述第一垫板远离第一浮体左壁的侧壁位置固定安装有撞针。本实用新型结构新颖,且解决了由于现有的浮式结构,当恶劣海况时,运动结构往往会突破位移限制,产生更大的位移,容易存在造成碰撞、摩擦导致损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程设备技术领域,尤其涉及一种海洋工程运动结构的自沉保护装置。

背景技术

在海洋工程、离岸工程或码头工程中,浮式结构与码头岸线之间,或者多个浮式结构之间,经常会因为潮汐、波浪、海流等的影响而产生相对位移,位移通常分为垂荡位移或摆动位移。通常工况下,运动结构的位移限制在一定幅度之内。

由于现有的浮式结构,当恶劣海况时,运动结构往往会突破位移限制,产生更大的位移,容易存在造成碰撞、摩擦导致损坏的问题,因此为了解决这些问题,我们提出了一种海洋工程运动结构的自沉保护装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种海洋工程运动结构的自沉保护装置,解决了由于现有的浮式结构,当恶劣海况时,运动结构往往会突破位移限制,产生更大的位移,容易存在造成碰撞、摩擦导致损坏的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种海洋工程运动结构的自沉保护装置,包括第一浮体结构和第二浮体,其特征在于,所述第一浮体结构包括有第一浮体左壁和第一浮体右壁,且所述第一浮体左壁靠近第一浮体右壁的侧壁中心点位置固定安装有第一垫板,且所述第一垫板远离第一浮体左壁的侧壁位置固定安装有撞针,所述撞针远离第一浮体左壁的侧壁位置固定安装有撞针头,且所述第一垫板靠近撞针的外端固定安装有撞针肘板,所述第一浮体右壁靠近第一浮体左壁的侧壁中心点位置固定安装有第二垫板,且所述第二垫板的侧壁位置固定安装有撞针,所述撞针靠近第一浮体左壁的侧壁位置固定安装有撞针头,且所述第二垫板靠近撞针的外端固定安装有撞针肘板,所述第一浮体左壁和第一浮体右壁的中间位置设置有活动槽,且所述活动槽的内部活动安装有支撑滑块,所述支撑滑块的侧壁位置固定连接有第二浮体,且所述第二浮体靠近第一浮体右壁的侧壁中心点位置设置有安装孔,所述安装孔的外端固定安装有第一连接筒,且所述第二浮体靠近第一浮体左壁的侧壁中心点位置设置有安装孔,所述安装孔的外端固定安装有第二连接筒,且所述第二连接筒的外端固定安装有连接筒肘板。

优选的,所述第二连接筒远离第二浮体的侧壁位置固定安装有下密封圈,且所述下密封圈远离第二浮体的侧壁位置固定安装有易损板。

优选的,所述易损板远离下密封圈的侧壁外端固定安装有上密封圈。

优选的,所述第二浮体和第一浮体左壁的中间位置固定安装有第一固定杆,且所述第二浮体第一浮体右壁的中间位置固定安装有第二固定杆。

优选的,所述第一固定杆和第二固定杆的外端分别固定连接有第一警戒线和第二警戒线,且所述易损板的材质为玻璃、塑料其中的一种。

本实用新型的有益效果为:

1:该装置在使用时,通过设置有第一警戒线和第二警戒线,在恶劣海况下,通过第二浮体的平移使得第一连接筒、易损板、和上密封圈以及下密封圈组成的易损组合体,受到撞针、撞针头以及撞针肘板组成的撞针组合体的撞击,从而使得易损板损坏,海水灌入第二浮体的内部,第二浮体受重力下降沉底,从而有效的避免了因恶劣海况导致的碰撞、摩擦。

2:该装置在使用时,通过在第一连接筒和第二连接筒的外端以及撞针的外端分别安装有连接筒肘板和撞针肘板,使得结构之间坚固耐用,提高了装置的使用寿命。

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