[实用新型]一种隧道抗变形应急支撑装置有效
申请号: | 202021138095.0 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212337316U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 周敏;蒋妙强 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E21D15/02 | 分类号: | E21D15/02;E21D15/50 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 变形 应急 支撑 装置 | ||
1.一种隧道抗变形应急支撑装置,包括底座(1)和支撑柱(2),底座(1)的上部固定安装有支撑柱(2),支撑柱(2)的内部设有竖直滑槽,其特征在于,支撑柱(2)的中部设有水平支撑板(6),水平支撑板(6)上对称设有支撑组件,竖直滑槽内设有高度调节组件,水平支撑板(6)和高度调节组件连接。
2.根据权利要求1所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,高度调节组件包括第一转轮(3)、第一丝杆(4)和第一螺纹块(5),第一丝杆(4)和竖直滑槽转动连接,第一丝杆(4)的底部固定安装有第一转轮(3),第一丝杆(4)的外部套设有第一螺纹块(5),第一丝杆(4)和第一螺纹块(5)之间通过螺纹连接,第一螺纹块(5)和水平支撑板(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,支撑组件包括移动座(10)、缓冲垫(13)和支撑板(14),支撑板(14)的底部与移动座(10)滑动连接,支撑板(14)的上表面固定安装有缓冲垫(13),移动座(10)上设有用于保护升降板(15)的缓冲组件(16)。
4.根据权利要求3所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,缓冲垫(13)采用弹性体材质。
5.根据权利要求3所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,缓冲组件(16)包括缓冲腔(17),缓冲腔(17)内固定安装有缓冲弹簧(20),缓冲弹簧(20)的顶部固定连接有限位板(19),限位板(19)通过螺栓与升降板(15)固定连接,限位板(19)和缓冲腔(17)滑动连接,缓冲腔(17)内对称设有两个用于对限位板(19)限位的止动板(18),止动板(18)固定安装在缓冲腔(17)的内壁上。
6.根据权利要求1-5任一所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,水平支撑板(6)内设有水平限位滑槽(7),水平限位滑槽(7)内设有调节支撑组件位置的位移组件。
7.根据权利要求6所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,位移组件包括第二转轮(8)和第二丝杆(21),第二丝杆(21)通过轴承与水平限位滑槽(7)转动连接,第二丝杆(21)的一端固定安装有第二转轮(8),第二丝杆(21)上套设有第二螺纹块(9),第二螺纹块(9)和第二丝杆(21)之间通过螺纹连接,第二螺纹块(9)的上部固定连接有连接杆(11),连接杆(11)与支撑组件固定连接。
8.根据权利要求1-5任一所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,支撑柱(2)的顶部固定安装有限位顶板(12),支撑组件和限位顶板(12)滑动连接。
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