[实用新型]一种施工用路面整平装置有效
申请号: | 202021138285.2 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN213173232U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 牛双凤;李宝灵;李素利;张莉芬 | 申请(专利权)人: | 牛双凤 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/26 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 475300 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 路面 平装 | ||
本实用新型公开的属于路面整平装置领域的一种施工用路面整平装置,包括两组支撑架,两组支撑架的顶端通过横向杆固定连接,支撑架内固定安装轴承,轴承固定套接滚动杆,滚动杆内侧固定连接整平轱,滚动杆右端固定连接传动齿轮,传动齿轮皮带连接输出齿轮,输出齿轮固定连接输出轴,输出轴固定连接电机,输出轴左端固定设有加速齿轮,加速齿轮通过齿带固定连接转动轴,该种施工用路面整平装置,在使用的时候,设有挡板对需要整平的路面进行初次处理,使路面尽量处于一种平整的状态,再使用整平轱对路面进行整平处理,且设有弹性区对滑动轮的运动具有一定的缓冲,使整平路面后,路面尽量处于一种平整的状态。
技术领域
本实用新型涉及路面整平装置领域,具体为一种施工用路面整平装置。
背景技术
路面的整平工作也是一项重要的工作,路面平整对驾驶人员的行车体验也具有极大的影响,目前施工路面的平整工作也是一项重要的工作,路面的不平整会对车辆和人员的行驶过程造成极大的不舒适感,对驾驶人员的影响也较大,常见的路面整平装置仍需要人工进行拖动,不能有效的减轻使用者的劳动力,对路面的整平工作前,仍需要人员进行必要的路面平整度进行调整,为此,我们提出了一种施工用路面整平装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种施工用路面整平装置,用于解决背景技术中提出我们的现有常见的路面整平装置仍需要人工进行拖动,不能有效的减轻使用者的劳动力,对路面的整平工作前,仍需要人员进行必要的路面平整度进行调整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工用路面整平装置,包括两组支撑架,两组支撑架的顶端通过横向杆固定连接,支撑架内固定安装轴承,轴承固定套接滚动杆,滚动杆内侧固定连接整平轱,滚动杆右端固定连接传动齿轮,传动齿轮皮带连接输出齿轮,输出齿轮固定连接输出轴,输出轴固定连接电机,输出轴左端固定设有加速齿轮,加速齿轮通过齿带固定连接转动轴,转动轴一端固定连接转动齿轮,转动齿轮啮合连接滚带,滚带外端固定连接挡板,滚带内端设有支架,转动轴两端套接轴承三固定连接固定板,所述固定板通过固定杆固定连接横向杆,输出轴右端固定设有减速齿轮,减速齿轮通过皮带固定连接齿轮,齿轮固定连接转轴,转轴固定套接滑动轮,转轴固定连接固定块,固定块固定连接弹性区,弹性区固定连接支撑架,支撑架右端固定设有控制面板,控制面板与电机电性连接。
优选的,整平轱为两组,且在同一水平线上,滚带在整平轱前端。
优选的,转动轴上开有与齿带相配合的齿。
优选的,轴承与支撑架过盈配合,且转轴固定套接轴承二,且轴承二固定连接固定块。
优选的,滑动轮外设有防滑层。
优选的,弹性区内设有多组弹簧,且弹簧在弹性区内均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种施工用路面整平装置,在使用的时候,设有挡板对需要整平的路面进行初次处理,使路面尽量处于一种平整的状态,再使用整平轱对路面进行整平处理,且设有弹性区对滑动轮的运动具有一定的缓冲,使整平路面后,路面尽量处于一种平整的状态。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型正面剖视示意图;
图2为本实用新型局部示意图;
图3为本实用新型局部放大示意图;
图4为本实用新型局部示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于牛双凤,未经牛双凤许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021138285.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分散油墨原料的分料装置
- 下一篇:一种阻燃剂生产装置