[实用新型]一种U形铝合金桥梁节点连接结构

说明书

本实用新型属于桥梁结构技术领域，涉及一种U形铝合金桥梁节点连接结构，包括相互插接的桁架组件和下拉横杆组件，桁架组件包括上下两组平行的U形弦杆以及分别插接在两组U形弦杆端头、中部间隙中的竖杆，竖杆下端伸出U形弦杆外侧并与U形弦杆通过第一连接螺栓固定连接；下拉横杆组件包括U形支撑架、焊接在U形支撑架上的横杆、焊接在U形支撑架两侧的横向连接杆以及焊接在横杆上的道板连接板，道板铺设在道板连接板上，U形支撑架和横杆形成的焊接组件与横向连接杆形成凹形口，竖杆插接该凹形口并与横向连接杆通过第二连接螺栓固定连接，解决了现有钢结构桥梁节点构件的连接结构复杂，安装、维护繁琐，钢材质配件易生锈腐蚀的问题。

技术领域

本实用新型属于桥梁结构技术领域，涉及一种U形铝合金桥梁节点连接结构。

背景技术

桥梁作为交通出行的承载体，在市政交通领域业被广泛使用。而在桥梁的设计过程中，桥梁连接节点作为设计中最为重要的内容，其节点构造形式对节点的刚度、强度以及其整体结构的变形以及受力都有着不可忽视的影响，同时，桥梁连接节点作为桥梁施工现场安装中最为重要的环节，其安装难易程度直接影响施工进度。因此，桥梁节点的设计有着相当重要的意义。

目前，市场上的桥梁连接节点的固定方式主要通过角钢或者连接板与所需连接构件通过铆接或者焊接进行连接固定。由于结构简单，性能好等优点，因此被广泛应用该领域。

现有的桥梁连接方式具有以下缺点：1、由于钢制连接件的表面处理方式主要有喷漆和镀锌两种，采用喷漆表面处理方式，碰撞掉漆之后涂层脱落表面易发生腐蚀生锈，采用镀锌表面处理方式经过长时间使用后也易发生腐蚀生锈，容易产生安全隐患。2、采用铆接方式，由于铆钉尺寸规格限制，会存在局部连接部位应力集中，连接强度不够，影响连接强度，后期维护困难，对损坏件更换难度加大，增加维护成本。3、采用焊接方式，焊接部位存在残余应力和形变，会降低整体材料强度，影响产品质量。4、采用角钢或连接板进行连接时，需现场进行安装，安装效率低，连接定位误差大，拆卸过于繁琐，直接影响工程施工速度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为了解决现有钢结构桥梁节点构件的连接结构复杂，安装、维护繁琐，钢材质配件易生锈腐蚀的问题，提供一种加工和安装工艺简单，连接方便，可实现高效率拼装的U形铝合金桥梁节点连接结构。

为达到上述目的，本实用新型提供一种U形铝合金桥梁节点连接结构，包括相互插接的桁架组件和下拉横杆组件，下拉横杆组件上铺设道板；

其中桁架组件包括上下两组平行的U形弦杆以及分别插接在两组U形弦杆端头、中部间隙中的竖杆，竖杆下端伸出U形弦杆外侧并与U形弦杆通过第一连接螺栓固定连接；

下拉横杆组件包括U形支撑架、焊接在U形支撑架上的横杆、焊接在U形支撑架两侧的横向连接杆以及焊接在横杆上的道板连接板，道板铺设在道板连接板上，U形支撑架和横杆形成的焊接组件与横向连接杆形成凹形口，竖杆插接该凹形口并与横向连接杆通过第二连接螺栓固定连接。

本基础方案的有益效果在于：下拉横杆组件中U形支撑架和横杆形成的焊接组件用于支撑道板，道板上的力通过U形支撑架传递给横向连接杆，最终传导至两侧桁架组件，使得桥梁在荷载作用下，弯曲变形较小。

进一步，相邻竖杆之间的U形弦杆间隙中插接有斜杆，相邻斜杆形成“V”字型并与U形弦杆通过第一连接螺栓固定连接。有益效果：相邻竖杆之间插斜杆，起到增强桁架组件稳定性的作用。

进一步，U形弦杆间隙中插设有短连接块，下部U形弦杆凹槽中插设有长连接块。有益效果：短连接块起限位作用，防止两侧U形弦杆向内靠拢，发生变形影响桁架组件整体强度，长连接块连接位置一侧为U形弦杆整体，另一侧为U形弦接头位置，在防止两侧弦杆向内靠拢，同时主要其连接弦杆过渡作用。

进一步，上部U形弦杆凹槽中插设有弦杆封板。有益效果：将U形弦杆与竖杆、斜杆螺栓连接位置挡住。