[实用新型]一种电动车电池盒装配结构有效
申请号: | 202021138677.9 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212332837U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 孙彬 | 申请(专利权)人: | 祥隆洛克(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/20 | 分类号: | B62J43/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北辰区北仓镇京*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 盒装 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动车电池盒装配结构,属于电动自行车技术领域,包括后支架和坐垫支撑杆,所述后支架的一端连接有倾斜设置的坐垫支撑杆,所述后支架与坐垫支撑杆之间安装有供电盒,所述后支架的顶端通过螺栓连接有呈条形结构的安装板,所述安装板的顶端滑动连接有电池盒,所述后支架的上端通过螺栓连接有用于固定电池盒上的固定框。本实用新型电池盒安装在后支架的顶端,该种对电池安装位置的设置,可提高电池盒与行驶路面之间的距离,使电动车在积水较多的路面上行驶时,可使电池盒不与积水接触,以确保该电动车在积水路面能够的正常行驶,提高电动车的使用性能,同时也为人们的正常出行提供方便。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体的涉及一种电动车电池盒装配结构。
背景技术
电动自行车以环保、安全、轻便等优点,已经越来越受到全世界人们的欢迎。随着科技的进步,电动车自行车也多种多样,从而对电动自行车用的电池进行创新与设计,对电动自行车生产技术的发展起着推动的作用。
现有多数的电动车用的电池,由于其安装在车架结构的内侧,导致车架结构加工过程繁琐,且当电动车在积水较多的路面上行驶时,由于电池安装的位置较低,导致电池容易与路面上的积水接触,而对电池的正常使用造成影响,同时也为人们能够正常的出行带来不便,故而,迫切的需要研制一种电动车电池盒装配结构。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种电动车电池盒装配结构,以解决上述背景技术中提出的现有多数的电动车用的电池,由于其安装在车架结构的内侧,导致车架结构加工过程繁琐,且当电动车在积水较多的路面上行驶时,由于电池安装的位置较低,导致电池容易与路面上的积水接触,而对电池的正常使用造成影响,同时也为人们能够正常的出行带来不便的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种电动车电池盒装配结构,包括后支架和坐垫支撑杆,所述后支架的一端连接有倾斜设置的坐垫支撑杆,所述后支架与坐垫支撑杆之间安装有供电盒,所述后支架的顶端通过螺栓连接有呈条形结构的安装板,所述安装板的顶端滑动连接有电池盒,所述后支架的上端通过螺栓连接有用于固定电池盒上的固定框,所述固定框呈U字型结构并罩设在电池盒上,所述固定框的两侧边上开设有供螺栓穿过的条形孔,所述电池盒的底端滑动连接有条形载板,且电池盒的底端中部开设有用于安装条形载板的安装槽,所述条形载板的截面呈U字型结构,所述安装槽槽口处的两侧分别设有三个等间距设置的滑动限位凸台,同侧边的所有滑动限位凸台与安装槽的内侧壁之间均构成一个滑道,所述条形载板敞口端的两侧均设有一个与对应滑道滑动连接的滑块,所述条形载板的底端通过连接块连接有连接头,所述供电盒上设有一个与连接头连接的触点,所述供电盒的顶端设有贯穿安装板的另一个连接块,且连接块上设有连接头电性连接的触头,同一侧边上每相邻两个滑动限位凸台与条形载板的侧边之间均形成一个条形滑槽,所述安装板上设有与条形滑槽一一对应的限位滑块,且每个限位滑块均与相应的条形滑槽滑动连接。
优选的,所述电池盒靠近坐垫支撑杆的一端设有弧形凹口。
优选的,所述电池盒远离坐垫支撑杆一端的底部开设有向上延伸的提拉槽。
优选的,所述电池盒的底端设有底端表面位于安装板尾部底端下方的限位台。
3.有益效果
1.本实用新型电池盒安装在后支架的顶端,该种对电池安装位置的设置,可提高电池盒与行驶路面之间的距离,使电动车在积水较多的路面上行驶时,可使电池盒不与积水接触,以确保该电动车在积水路面能够的正常行驶,提高电动车的使用性能,同时也为人们的正常出行提供方便,该种对电池盒安装位置的设置,还可使车架结构的内侧不需要进行适配于电池盒的加工,以使车架结构整体加工要求较低,应用价值较高。
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