[实用新型]一种仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车

说明书

本实用新型公开了一种仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车，包括推车底座和推杆，所述推车底座外部的下方安装有轮子，所述缓冲装置外部一侧安装有长壳体，所述推车底座外部的上方设置有第一轴杆，所述液压杆外部的下方设置有梯形滑轨，所述支撑杆座的外部设置有第二轴杆，所述液压杆外部的一端安装有箱体底座，所述合页的外部安装有箱体板，所述卡槽块的内部安装有卡块。该仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车，与现有的普通移动推车相比，当推车意外与其他物体碰撞时能够保护推车和碰撞物体，有着很好的防碰撞功能，使用过程中非常的安全，可随时调节推车的高度，方便取放物品，减小推车的占用空间，可以实现车身的展开和折叠。

技术领域

本实用新型涉及移动推车技术领域，具体为一种仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车。

背景技术

移动推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，不同用途的手推车有不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台

现有的移动推车功能单一，推车高度无法调整，导致推车使用不方便的问题，使用过程中，推车不具备防撞功能，容易损坏物品，导致损失，推车的体积过大，占地面积过大，不便于运输收纳，实用性差，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的移动推车基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车，以解决上述背景技术中提出一般的移动推车功能单一，推车高度无法调整，导致推车使用不方便的问题，使用过程中，推车不具备防撞功能，容易损坏物品，导致损失，推车的体积过大，占地面积过大，不便于运输收纳，实用性差，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储物流管理用具有防撞结构的移动推车，包括推车底座和推杆，所述推车底座外部的下方安装有轮子，且推车底座外部的两侧设置有缓冲装置，所述缓冲装置外部一侧安装有长壳体，且缓冲装置外部的前端设置有短壳体，所述推车底座外部的上方设置有第一轴杆，且第一轴杆的外部安装有液压杆，所述液压杆外部的下方设置有梯形滑轨，且梯形滑轨的外部安装有支撑杆座，所述支撑杆座的外部设置有第二轴杆，且第二轴杆的外部安装有支撑杆体，所述液压杆外部的一端安装有箱体底座，且箱体底座的外部设置有合页，所述合页的外部安装有箱体板，且箱体板的外部固定有卡槽块，所述卡槽块的内部安装有卡块，所述推杆位于推车底座外部的一侧，所述推杆外部的前端安装有第三轴杆，且推杆外部的一侧设置有挡片。

优选的，所述缓冲装置包括左杆体、弹簧体和右杆体，且左杆体的外部安装有弹簧体，所述弹簧体的外部设置有右杆体。

优选的，所述左杆体与弹簧体之间构成弹性结构，且左杆体的内表面与右杆体的外表面相贴合。

优选的，所述液压杆通过第一轴杆与推车底座相连接，且推车底座与梯形滑轨之间构成一体化结构。

优选的，所述梯形滑轨的外表面与支撑杆座的内表面相贴合，且支撑杆座与箱体底座的中轴线呈对称分布。

优选的，所述箱体板通过合页与箱体底座构成旋转结构，且卡槽块与箱体底座的中轴线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过左杆体、弹簧体、右杆体、长壳体和短壳体的设置，当推车意外与其他物体碰撞时能够保护推车和碰撞物体，有着很好的防碰撞功能，使用过程中非常的安全，减少了使用者的损失，延长推车的使用寿命；

2.本实用新型通过第一轴杆、液压杆、梯形滑轨、支撑杆座、第二轴杆、支撑杆体和箱体底座的设置，以满足不同应用场合和使用人群的不同需求，生产成本低，且使用时不受使用场所限制，适用性强，可随时调节箱体底座的高度，方便取放物品，为使用者提供了便捷，省时省力；