[实用新型]一种电梯门专用的耐磨型滑轮

说明书

本实用新型公开了一种电梯门专用的耐磨型滑轮，包括轴承和滑轮体，本实用新型通过设置了加固机构于滑轮体外侧，通过于滑轮体的外侧设置有加固环，从而提高了滑轮整体的承压能力，同时通过设置的环形槽使得导轨在移动的过程中受到导轨的导向而更加平稳的移动，以及导轨在移动的过程中与加强钛层的外表面发生摩擦，由于加强钛层具有较好的耐磨损性，使得提高了滑轮整体的耐磨损性，到达了对滑轮整体的加强，提高了滑轮的耐磨损性，以及提高了滑轮的使用寿命和减少了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及滑轮相关领域，具体是一种电梯门专用的耐磨型滑轮。

背景技术

在科学技术高速发展的今天，一幢幢高楼大厦拔地而起，为了方便人们的出行，电梯已经成为生活中不可缺少的一部分，电梯中的电梯门为其中重要的组成部分，电梯门在开闭的过程需要使用到专门的滑轮，而电梯门用滑轮主要运用在电梯层门上，其安装在门挂板上主要作用在电梯导轨上。

滑轮在使用的过程中需要长时间的与导轨进行接触，使得导轨在反复移动的过程中与滑轮形成摩擦，而长时间的摩擦容易使得滚轮发生磨损，这不仅使得滑轮的的使用寿命缩短，还形成了一定的安全隐患。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种电梯门专用的耐磨型滑轮。

本实用新型是这样实现的，构造一种电梯门专用的耐磨型滑轮，该装置包括轴承、滑轮体和加固机构，所述轴承紧固于滑轮体内圈，所述加固机构设置于滑轮体外侧，所述加固机构由侧板、环形槽、加固环、加强钛层、凸环、连接板、衔接槽、连接机构、导向条、凹槽和卡片组成，所述侧板对称锁固有两个于滑轮体和加固环左右两端，所述环形槽开设于加固环侧表面，且环形槽内侧设置有加强钛层，所述加固环内圈贴合于滑轮体侧表面，所述凸环为一体化结构设置于加固环内侧左端，且凸环锁合于滑轮体左端面边沿处开设的凹槽内侧，所述连接板活动伸入于滑轮体右端面边沿处和加固环右端面内侧开设的衔接槽内侧，且连接板通过连接机构紧固于衔接槽内侧，所述导向条为一体化结构设置于滑轮体上下端面中部，且导向条相吻合于加固环内侧上下端面中右端开设的导向槽内侧，所述卡片安装于凹槽内侧底端面，且卡片活动伸入于凸环内侧顶端面开设的卡槽内侧。

优选的，所述连接机构由螺纹插筒、插槽和连接螺杆组成，所述螺纹插筒对称焊接有两个于连接板左端面上下两端中部，且螺纹插筒活动伸入于衔接槽内侧左端面上下两端开设的插槽内侧，所述连接螺杆贯穿于连接板右端面，且连接螺杆侧表面与螺纹插筒内圈和插槽内侧左端面中部开设的螺孔内侧螺纹连接。

优选的，所述环形槽内侧为U型状，且加强钛层为相对应的U形状。

优选的，所述卡片为V字外形，且凸环内侧顶端面开设有相对应的V型槽。

优选的，所述连接板、衔接槽、连接机构和卡片设置有两个于滑轮体上下两侧，且为对称分布。

优选的，所述侧板右端面中部开设有圆形孔，且圆形孔的内径相对应于轴承外径。

优选的，所述连接板右端面开设有螺杆槽，且螺杆槽的深度与连接螺杆右侧厚度一致。

优选的，所述导向条左端面相齐平于凹槽内侧右端面，且导向条右端面相齐平于衔接槽内侧左端面。

优选的，所述加固环材质为合金钢材质。

优选的，所述卡片材质为不锈钢材质。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种电梯门专用的耐磨型滑轮，与同类型设备相比，具有如下改进：