[实用新型]一种加气砖浇注模具有效
申请号: | 202021141111.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212948345U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 胡稀;梅小明 | 申请(专利权)人: | 四川上锦雅筑绿色科技有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611530*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加气砖 浇注 模具 | ||
本申请涉及一种加气砖浇注模具,属于加气混凝土的领域,其包括模框和底模,底模的四边中心处均开设有定位孔,模框的底部设有与定位孔卡接的导向销,底模的承载面设有承载板,承载板的各侧侧壁均抵接于模框的各侧内侧壁;本申请具有保持模框与底模的稳定连接的效果,并且能够提高加气砖的浇注成型效果。
技术领域
本申请涉及加气混凝土的领域,尤其是涉及一种加气砖浇注模具。
背景技术
加气砖是通过高温蒸压设备工艺生产的加气混凝土砌块,随着建筑领域的蓬勃发展,加气砖也得到了广泛的应用和推广,加气砖具有质轻、保温、防火和隔音等优点;加气砖的生产工艺一般包括配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压和养护,其中就需要用到加气砖浇注模具。
公告号为CN208697670U的中国专利文献公开了一种加气砖高效率浇注模具,其包括模框、底模,所述底模为一矩形平板,所述底模的两长边分别设置有两个水平方向的下吊装孔,所述底模的四边中心处设置各有一个定位孔,所述模框为四个竖板组成的矩形框,所述模框的四个竖板底部分别设置有与所述定位孔对应的导向销,两侧的竖板在所述下吊装孔的正上方设置有水平方向的上吊装孔,吊装时可以利用下吊装孔进行整体吊装,然后利用上吊装孔吊起模框,使其与底模分离,实现加气砖的脱模。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:模具长期使用后,模框和底模因为碰撞或者磨损容易导致模框和底模之间的缝隙变宽,导致浇注料浆后,料浆容易经模框和底模之间的缝隙流入定位孔中,并且料浆在定位孔中结块,对导向销插入定位孔造成阻碍,进而影响模框与底模的连接,影响加气砖的浇注成型。
实用新型内容
为了保持模框与底模的稳定连接,提高加气砖的浇注成型效果,本申请提供一种加气砖浇注模具。
本申请提供的一种加气砖浇注模具采用如下的技术方案:
一种加气砖浇注模具,包括模框和底模,所述底模的四边中心处均开设有定位孔,所述模框的底部设有与所述定位孔卡接的导向销,所述底模的承载面设有承载板,所述承载板的各侧侧壁均抵接于所述模框的各侧内侧壁。
通过采用上述技术方案,承载板代替底模来承载料浆,将料浆最低处的位置提高,增大料浆最低处与定位孔的距离,减少料浆流入定位孔的情况,并且承载板与模框的内壁抵接,对料浆起到进一步的阻挡作用,有效阻止料浆进入底模与模框之间的缝隙,减小料浆对模框与底模连接的影响,保持模框与底模的稳定连接,提高加气砖的浇注成型效果。
优选的,所述模框的内侧壁开设有供所述承载板侧壁收纳的容纳槽,所述容纳槽与所述模框的底面连通,所述承载板的承载面抵接于所述容纳槽远离所述底模的顶壁。
通过采用上述技术方案,承载板的承载面抵接于容纳槽的顶壁,增大承载板与模框的接触面积,进一步有效阻止料浆进入底模与模框之间的缝隙,保持模框与底模的稳定连接。
优选的,所述底模的承载面沿所述承载板的边缘开设有收渣槽,所述收渣槽位于所述承载板与所述定位孔之间。
通过采用上述技术方案,在料浆经过承载板与模框之间后,料浆流入收渣槽内,从而利用收渣槽阻挡料浆,进一步减少料浆流入定位孔的情况,并且根据收渣槽内流入的料浆的情况,可以判断承载板与模框之间的缝隙情况,对模框与底模的维修养护提供参考,保持模框与底模的稳定连接。
优选的,所述底模的承载面开设有一端与所述收渣槽侧壁连通、另一端与所述底模侧壁连通的排渣槽,所述排渣槽卡接有挡块。
通过采用上述技术方案,当收渣槽内有较多料浆残渣时,拆卸挡块,残渣可方便的经排渣槽排离底模,便于清理残渣,减少残渣堵塞收渣槽的情况。
优选的,所述底模的侧壁开设有限位槽,所述限位槽朝向所述收渣槽的方向延伸且与所述排渣槽连通,所述挡块的侧面设有滑动连接于所述限位槽的限位条。
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