[实用新型]一种旋转双色模具的滑块结构有效
申请号: | 202021141275.4 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN213082206U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 戴超 | 申请(专利权)人: | 江苏新泉模具有限公司;江苏新泉汽车饰件股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44;B29C45/16 |
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地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 模具 结构 | ||
本实用新型公开一种旋转双色模具的滑块结构,包括切边斜导柱,导轨斜导柱,滑块,承压板,导向块,弹簧,压条,导向块装入弹簧一起放入滑块中,承压板通过螺丝将导向块锁紧在滑块内,滑块通过压条固定在后模,切边斜导柱固定在硬胶侧的前模,导轨斜导柱固定在软胶侧的前模。本实用新型的特殊滑块采用将导向块内置滑块,当硬胶注塑完成开模,由于硬胶的斜导柱切边了,所以开模的时候,斜导柱避开了滑块,所以滑块可以保持不动。当硬胶这侧滑块旋转到软胶型腔这边,当导轨斜导柱运动至导向块的时候,注塑完第二色软胶的时候,滑块由于导向块已经卡在导轨斜导柱里面,从而在导轨斜导柱的驱动下顺利开模,退出第一色硬胶的倒扣。
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具。
背景技术
对于旋转双色塑料模具结构(如图1所示),一般双色产品由两种不同的材料构成,当第一色硬胶存在倒扣的时候;按照常规思路设计滑块的时候,当打完第一色硬胶的时候硬胶侧滑块100就会随着斜导柱开模,然后模具旋转到第二色软胶这边,软胶这边的斜导柱又会把硬胶的滑块压回去,导致滑块二次合模(第二次回到硬胶产品中),从而压伤产品,造成产品合格率低。如果采用油缸控制,整个模具就会大一圈,成本就会上升。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种旋转双色模具的滑块结构,避免二次开模压伤产品。
一种旋转双色模具的滑块结构,包括切边斜导柱,导轨斜导柱,滑块,承压板,导向块,弹簧,压条,导向块装入弹簧一起放入滑块中,承压板通过螺丝将导向块锁紧在滑块内,滑块通过压条固定在后模,切边斜导柱固定在硬胶侧的前模,导轨斜导柱固定在软胶侧的前模。
本实用新型的滑块采用将导向块内置滑块,当硬胶注塑完成开模,由于硬胶的斜导柱切边了,所以开模的时候,斜导柱避开了滑块,所以滑块可以保持不动。当硬胶这侧滑块旋转到软胶型腔这边,当导轨斜导柱运动至导向块的时候,由于导向块内部有弹簧,软胶这侧的斜导柱可以顺利进入滑块。当注塑完第二色软胶的时候,滑块由于导向块已经卡在导轨斜导柱里面,从而在导轨斜导柱的驱动下顺利开模,退出第一色硬胶的倒扣,此结构占用空间小,结构稳定。从而极大的降低生产过程中的风险,降低了模具的成本和采购成本。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的示意图一。
图3是本实用新型的示意图二。
图4是本实用新型的工作时候的示意图一。
图5是本实用新型的工作时候的示意图二。
图6a、6b、6c、6d、6e、6f是本实用新型各部件的结构示意图。
具体实施方式
如图2、图3,一种旋转双色模具的滑块结构,包括切边斜导柱1,导轨斜导柱11,滑块2,承压板3,导向块4,弹簧5,压条6,导向块4装入弹簧5一起放入滑块2中,承压板3通过螺丝将导向块4锁紧在滑块2内,滑块2通过压条6固定在后模,切边斜导柱1固定在硬胶侧的前模,导轨斜导柱11固定在软胶侧的前模。A为第一色硬胶,B为第二色软胶。
如图4、图5,当硬胶注塑完成开模,由于硬胶的斜导柱切边了,所以开模的时候,切边斜导柱1避开了滑块2,所以滑块2可以保持不动。当硬胶这侧滑块2旋转到软胶型腔这边,当导轨斜导柱11运动至导向块4的时候,由于导向块4内部有弹簧5,软胶这侧的导轨斜导柱11可以顺利进入滑块2。当注塑完第二色软胶B的时候,滑块2由于导向块4已经卡在导轨斜导柱11里面,从而在导轨斜导柱11的驱动下顺利开模,退出第一色硬胶A的倒扣,避免二次开模压伤产品。
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