[实用新型]一种液压阀块有效
申请号: | 202021141514.6 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212563883U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 王淑悦 | 申请(专利权)人: | 上海联沁晟实业有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 | ||
本实用新型公开了一种液压阀块,涉及液压系统的技术领域,其包括阀块本体、开设于阀块本体上用于流经动力传动油液的主级孔道以及开设于阀块本体上用于流经先导控制油液的多个先导孔道,阀块本体上开设有减重腔,主级孔道沿阀块本体的横向贯穿,且位于所述减重腔的一侧,先导孔道竖向设置,且位于减重腔的外侧,先导孔道的内侧端与主级孔道相连通,减重腔内安装有可顶抵于其内侧壁的加强组件。本实用新型具有方便操作人员对阀块本体的使用、安装与检修的效果。
技术领域
本实用新型涉及液压系统的技术领域,尤其是涉及一种液压阀块。
背景技术
目前液压是机械行业、机电行业的一个名词,液压可以用动力传动方式,成为液压传动,液压也可用作控制方式,称为液压控制;液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力;液压阀块,就是一块液压元件安装座,通过紧固件将液压元件与液压阀块的正面或者各个侧面(一般保持底面或某一个面为安装固定面)开设的若干油孔对接,所述若干油孔按照液压系统原理图的通路要求,在阀块内部钻纵横孔道。换而言之,液压阀块就是一个小型的回路,把各种原理上用得到的阀,通过阀块上油孔集合到一起。
现有的公告号为CN209800393U的中国实用新型专利公开了一种液压阀块,具有液压元件安装面和内部流道,所述内部流道与所述液压元件安装面贯通形成油口,所述液压阀块还包括预制于所述液压元件安装面的铆钉孔,所述铆钉孔邻近所述油口以供铆接标有所述油口信息的标牌。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在实际操作的过程中,液压阀块为金属块体,其自身重量大、孔道结构复杂,导致不易于使用、安装与检修。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种液压阀块,其具有自重轻、便于搬运安装与检修的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种液压阀块,包括阀块本体、开设于阀块本体上用于流经动力传动油液的主级孔道以及开设于阀块本体上用于流经先导控制油液的多个先导孔道,所述阀块本体上开设有减重腔,所述主级孔道沿阀块本体的横向贯穿,且位于所述减重腔的一侧,所述先导孔道竖向设置,且位于减重腔的外侧,先导孔道的内侧端与主级孔道相连通,所述减重腔内安装有可顶抵于其内侧壁的加强组件。
通过采用上述技术方案,当操作人员安装液压阀块时,减重腔的开设减轻了阀块本体自身的重量,加强组件增加减重腔的稳定性,使得阀块本体在重量减轻的基础上保持了自身强度与稳定性,从而方便了操作人员对阀块本体的使用、安装与检修。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述加强组件包括多个层叠置的弓形板,弓形板的两端分别弹性顶抵于所述减重腔的两个相对内侧壁上,相邻两个弓形板相垂直设置。
通过采用上述技术方案,当操作人员运行液压阀块时,阀块本体内的油压很高,减重腔的内壁收到向减重腔内挤压的压力,减重腔内的弓形板会向减重腔内壁提供一个与油压方向相反的支撑力,且相互垂直设置的弓形板向减重腔的四周提供支撑力,使得减重腔内壁受力均匀保持减重腔的稳定性,从而保持液压阀块的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述加强组件还包括串接所述多个弓形板之间的加强杆,所述弓形板为具有弹性变形量的板材。
通过采用上述技术方案,当操作人员运行液压阀块时,主级孔道与先导孔道内的油压很高,孔道内受压使压力向减重腔传递,减重腔内的弓形板受力,相邻弓形板之间通过加强杆固定连接,弓形板可以传递压力使得减重腔可以承受更大的压力,从而增加了液压阀块的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减重腔的拐角处设置有加强块,加强块与所述阀块本体一体成型。
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