[实用新型]拖拉机变速箱的多点动力输出机构

说明书

本实用新型涉及一种拖拉机变速箱的多点动力输出机构，在动力输出轴一（12）的轴末端上侧增设一组由锥齿轮一（11）、动力分配轴（10）、锥齿轮二（9）和动力输出轴二（8）构成的横向动力输出机构，动力输出轴二（8）与动力输出轴一（12）90º设置，动力输出轴二（8）上还设有直联式动力输出齿轮（7），构成横向多点动力输出端。其优点是，在拥有纵向主动力输出的基础上，增设有横向辅助输出和齿轮直联输出，实现多点动力输出，满足多功能作业机具的多点位动力配置要求。

技术领域

本实用新型涉及农业机械，特别是一种拖拉机变速箱的多点动力输出机构。

背景技术

拖拉机在农业机械化作业中起着非常重要的角色，既是动力机车又是牵引机车，是机械化作业机具的动力平台。拖拉机的变速箱，既要驱动机车行走、刹车转向，又要给后挂的作业机具提供大动力扭矩。所以，拖拉机变速箱，一般包括行走机构和动力输出机构。发动机的动力由动力输入轴通过齿轮传递给行走机构和动力输出机构，实现拖拉机的行走和动力输出。

目前，拖拉机的动力输出机构非常简单，主要由大齿轮和动力输出轴构成，动力输出轴设于变速箱内行走机构的下侧，发动机的动力通过一对大齿轮减速后，由动力输出轴直接将动力进行输出。变速箱的外侧，可通过万向节再将动力传递给作业机具。特别对于目前大马力拖拉机，其动力输出大多为单点动力输出。如需要多点动力输出，必须在变速箱体外再挂接一个挂接箱，进行动力分配。

随着近年来园艺机械化的不断进步，为满足园艺多功能作业要求，传统的单点动力输出轴已不能满足现有多功能作业机具的动力配置要求，急需要一种既可满足大扭矩传递动力、又拥有多点动力输出选择的变速箱。

发明内容

本实用新型所要解决的技术难题是，针对上述现有技术存在的不足，提供一种拖拉机变速箱的多点动力输出机构。

本实用新型技术解决方案是，包括动力输入轴1、直齿轮2和动力输出轴一12，动力输出轴一12设于变速箱箱体内的最底侧，其前端通过一对直齿轮2与动力输入轴1相联，末端作为动力输出端伸出箱体外，构成纵向主动力输出端，其特征在于：动力输出轴一12的轴端上侧还设有一组横向动力输出机构，所述横向动力输出机构由锥齿轮一11、动力分配轴10、锥齿轮二9、动力输出轴二8和动力输出齿轮7构成，动力输出轴一12的输出动力再由横向动力输出机构传递到动力输出轴二8上，进行多点动力输出。

动力输出轴二8相对于动力输出轴一12呈90º横向支撑于箱体上，轴的两头伸出箱体外，进行横向动力输出。

动力输出轴二8上还设有直联式动力输出齿轮7，构成横向多点动力输出端。

动力输出轴一12的主动力输出端为花键结构，可将动力通过联轴节传递给作业机具。

动力输出齿轮7为直齿轮，可将动力通过齿轮直联传递给作业机具；动力输出轴二8的两个输出端为平键结构，可将动力通过链轮或皮带轮传递给作业机具。

动力输出轴一12上设有控制一对直齿轮2啮合或脱开的拨叉3。

本实用新型与现有技术相对比所具备的优点，具备多点动力输出选择，拥有花键式动力输出轴、齿轮直联和皮带轮链轮等多种动力输出联接方式，满足园艺多功能作业机具的动力配置要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图.

图中标号：图中标号：1-动力输入轴，2-直齿轮，3-拨叉，4-大锥齿轮，5-刹车转向轴，6-行走轮轴，7-动力输出齿轮， 8-动力输出轴二，9-锥齿轮二，10-动力分配轴，11-锥齿轮一，12-动力输出轴一。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用本实用新型作进一步的详细描述。