[实用新型]汽车座椅靠背解锁扣手机构及汽车

说明书

本实用新型提供的汽车座椅靠背解锁扣手机构及汽车，该汽车座椅靠背解锁扣手机构包括靠背解锁旋转按钮、靠背解锁辅助旋转按钮和警示组件，靠背解锁辅助旋转按钮的一端卡接至警示组件，靠背解锁旋转按钮转动时驱动靠背解锁辅助旋转按钮转动，靠背解锁辅助旋转按钮转动时带动警示组件上下移动，使警示组件的端部露出或隐藏。本实用新型提供的汽车座椅靠背解锁扣手机构及汽车，通过在靠背解锁旋转按钮与警示组件之间加设一个靠背解锁辅助旋转按钮，可通过调整靠背解锁辅助旋转按钮以适配多种靠背锁结构，从而保证警示帽的顺利弹出，进而可以在汽车座椅靠背解锁时、误解锁时及未完全锁止时，给乘员起到警示作用，避免行车危险的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件技术领域，特别是涉及一种汽车座椅靠背解锁扣手机构及汽车。

背景技术

汽车是一种内部空间有限的代步工具，随着社会的发展和人民生活水平的提高以及自驾出游越来越多，对汽车内部空间的需求越来越大，因此要求汽车要拥有更灵活的储物空间，这样就要求汽车座椅在不使用时能够具备折叠和翻转等功能，座椅锁机构为座椅这些功能的实现提供了可能，但同时座椅锁也带来了安全上的隐患，越来越多的碰撞事故中，发现不少是由于座椅锁与锁栓未锁紧，而乘员没有及时的察觉所致。

目前市场上大多数汽车上，后排靠背锁结构座椅均配备有解锁警示结构，采用警示条及警示帽结构，其中在警示帽结构中，实现警示帽顶出的结构各异，有通过解锁按钮直接顶出，有通过靠背解锁杆顶出等。通过解锁按钮直接顶出或者靠背解锁杆顶出的结构中，解锁按钮警示弹出行程直接受到解锁按钮影响，而解锁旋转按钮直接与靠背锁接触，受靠背锁本身的解锁行程、解锁回弹等影响，也同时受到靠背锁装配公差，解锁杆长度公差，解锁旋转按钮装配公差等影响，因受到多方面的影响，造成警示帽无法顺利弹出达到警示作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背解锁扣手机构及汽车，通过在靠背解锁旋转按钮和警示组件之间设置一个靠背解锁辅助旋转按钮，解决了靠背解锁后警示组件不外露的问题。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

本实用新型提供一种汽车座椅靠背解锁扣手机构，包括靠背解锁旋转按钮、靠背解锁辅助旋转按钮和警示组件，所述靠背解锁旋转按钮和靠背解锁辅助旋转按钮转动连接，所述靠背解锁辅助旋转按钮的一端卡接至所述警示组件，所述靠背解锁旋转按钮转动时驱动所述靠背解锁辅助旋转按钮转动，所述靠背解锁辅助旋转按钮转动时带动所述警示组件上下移动。

在本实用新型的一个实施例中，所述靠背解锁旋转按钮和所述靠背解锁辅助旋转按钮通过扭簧实现转动连接，所述扭簧的一侧卡接至所述靠背解锁旋转按钮，所述扭簧的另一侧卡接至所述靠背解锁辅助旋转按钮。

在本实用新型的一个实施例中，所述警示组件包括警示本体、警示帽和弹簧，所述警示帽卡接至所述警示本体的一端，所述弹簧设置在所述警示本体的另一端。

在本实用新型的一个实施例中，所述靠背解锁辅助旋转按钮的一端卡接至所述警示组件的所述弹簧上。

在本实用新型的一个实施例中，所述汽车座椅靠背解锁扣手机构还包括第一旋转轴和第二旋转轴，所述靠背解锁旋转按钮可绕所述第一旋转轴转动，所述靠背解锁辅助旋转按钮可绕所述第二旋转轴转动。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴平行。

在本实用新型的一个实施例中，所述汽车座椅靠背解锁扣手机构还包括解锁按钮底座，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴固定至所述解锁按钮底座上。

本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的汽车座椅靠背解锁扣手机构。