[实用新型]一种新能源汽车、电机及电机壳体有效
申请号: | 202021143070.X | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN211981621U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 于冰;董江东;关磊;许时杰;唐小春;黄绍枝;欧晓辉;张帅;洪奕锋 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K9/19 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张欣然 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电机 壳体 | ||
1.一种电机壳体,其特征在于,包括:机壳本体(1)、避让槽(2)以及水道;所述避让槽(2)和所述水道均设置于所述机壳本体(1);
所述水道包括进水口(3)、出水口(4)以及至少一组折返水道(5),所述折返水道(5)包括两段相互连通、且内部液体流向相反的折返段(51),且至少一段所述折返段(51)沿所述机壳本体(1)周向的长度小于所述机壳本体(1)的周向长度。
2.根据权利要求1所述的电机壳体,其特征在于,所述折返水道(5)内设置有用于将相邻所述折返段(51)隔开的折返水道筋板(52)。
3.根据权利要求2所述的电机壳体,其特征在于,相邻所述折返段(51)的连接处设置有圆弧过渡段(53)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电机壳体,其特征在于,所述水道还包括与所述折返水道(5)连通的至少一组并联水道(6),任意一组所述并联水道(6)均由至少两段并联设置且内部液体流向相同的并联段(61)组成。
5.根据权利要求4所述的电机壳体,其特征在于,同一组所述并联水道(6)包括两段或三段所述并联段(61)。
6.根据权利要求5所述的电机壳体,其特征在于,相邻所述并联段(61)之间设置有并联水道筋板(62)。
7.根据权利要求4所述的电机壳体,其特征在于,所述并联段(61)与所述折返段(51)的连接处设置有水道过渡段(7)。
8.一种电机,其特征在于,包括定子、转子以及上述权利要求1-7任一项所述的电机壳体。
9.一种新能源汽车,其特征在于,包括上述权利要求8所述的电机。
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