[实用新型]一种穿梭车货架有效
申请号: | 202021143197.1 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212424302U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 王国库;贾桂峰 | 申请(专利权)人: | 北京钢亿智能存储设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 货架 | ||
本实用新型提供了一种穿梭车货架,包括移动组件和安装在移动组件上的位置组件,所述移动组件包括第一支撑板,所述第一支撑板通过对称设置在第一支撑板两端的连接板与第二支撑板相连,所述第一支撑板与第二支撑板相邻的一侧对称设有第一轨道,所述第一支撑两端对称设有第一滑轮与第二滑轮,对称设置的所述连接板上端面分别对称设有第一电机与第二电机;所述位置组件包括对称设置在第一支撑板与第二支撑板上端面的第二限位板与气缸和设置在第一支撑板与第二支撑板之间的第三支撑板,所述第三支撑板上端面对称设有液压杆,该穿梭车货架通过位置组件与移动组件的相互配合可以实现,货物的对其与码放,从而大大提到了工作效率、减小了工作难度。
技术领域
本实用新型主要涉及穿梭车货架的技术领域,具体为一种穿梭车货架。
背景技术
现有的专利文献穿梭车货架当叉车将货物放在货架上使需要人工将货物进行对齐,例如专利证号为:CN201721273854.2的专利,一种加强型穿梭车货架,包括重型货架部件、加强型支撑和重载导轨,重型货架部件、加强型支撑和重载导轨,所述重型货架部件包括至少两列竖直布置的立柱,每列相邻的立柱之间通过重型柱片连接固定,相邻两列的立柱之间通过横梁连接固定;在所述每列的立柱上设有所述加强型支撑,通过所述加强型支撑固定连接所述重载导轨,在相邻两列立柱的重载导轨上设置重载穿梭车,由所述重载穿梭车搬运货物放置在所述重载导轨上;该专利产品虽然在结构上进行了加强,但是在使用该货架时需要人工的将货架上的货物进行对齐,从而降低了工作效率和工作难度。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种穿梭车货架,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种穿梭车货架,包括移动组件和安装在移动组件上的位置组件,所述移动组件包括第一支撑板,所述第一支撑板通过对称设置在第一支撑板两端的连接板与第二支撑板相连,所述第一支撑板与第二支撑板相邻的一侧对称设有第一轨道,所述第一支撑两端对称设有第一滑轮与第二滑轮,对称设置的所述连接板上端面分别对称设有第一电机与第二电机;
所述位置组件包括对称设置在第一支撑板与第二支撑板上端面的第二限位板与气缸和设置在第一支撑板与第二支撑板之间的第三支撑板,所述第三支撑板底端通过滑杆与对称设置的支撑杆相连,对称设置的所述支撑杆两端滑动的安装在第一轨道内,所述第三支撑板上端面对称设有液压杆,对称设置的液压杆上端设有第四支撑板。
进一步的,所述第一轨道上下两端对称设有凹槽,所述支撑杆上下两端对称设有凸块,所述支撑杆通过凸块滑动的安装在第一轨道内,所述第一轨道起到使支撑杆滑动的作用。
进一步的,所述第一电机通过输出轴连接第一转盘,所述输出轴上固定有钢丝绳,且钢丝绳跨过第一滑轮与对称设置的支撑杆相连,所述第一电机与钢丝绳的相互配合可以实现通过电机的转动带动支撑杆朝着第一电机的方向进行移动。
进一步的,所述第二电机通过输出轴连接第二转盘,所述输出轴上固定有钢丝绳,且钢丝绳跨过第二滑轮与对称设置的支撑杆相连,所述第二电机与钢丝绳的相互配合可以实现通过电机的转动带动支撑杆朝着第二电机的方向进行移动。
进一步的,对称设置的所述第一轨道两端对称设有第一限位板,所述限位板起到限制支撑杆活动范围的作用,防止电机的过度转动将支撑杆拉掉产生危险。
进一步的,对称设置的所述第二限位板与气缸通过螺栓贯穿安装在第一支撑板与第二支撑板上端,所述第二限位板可以通过气缸朝着第二限位板进行进从而使放置在第四限位板上端的货物进对齐的作用。
进一步的,对称设置的所述支撑杆上设有第二轨道,所述第三支撑板下端面通过螺纹啮合的方式安装有滑杆,所述滑杆滑动的安装在第二轨道内,所述滑杆通过与第二轨道之间的相互配合,可以实现被气缸推动的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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