[实用新型]一种高速列车用的高强度木地板有效
申请号: | 202021143807.8 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212605121U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 华红贵;梁进;陈伟;张海霞;周春华 | 申请(专利权)人: | 宝应县沈飞机电有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 强度 木地板 | ||
1.一种高速列车用的高强度木地板,包括木地板(1)、第一防护套(8)和第一固定板(13),其特征在于,所述木地板(1)的外壁设置有纳米防水涂层(2),且木地板(1)的下方外壁表面开设有第一卡槽(3),所述第一卡槽(3)与第一卡块(4)的外壁配合安装,且第一卡块(4)安装在木地板(1)的上方外壁,所述第一卡块(4)的上方安装有固定块(5),且固定块(5)通过第一固定螺栓(6)与第一卡块(4)相连接,同时固定块(5)的上方外壁表面均开设有多个螺纹孔(7),所述第一防护套(8)安装在木地板(1)的外壁一侧,且第一防护套(8)的一侧安装有第二防护套(9),所述第二防护套(9)的两侧外壁均安装有第二卡块(10),且第二卡块(10)的外壁与第二卡槽(11)配合安装,所述第二卡槽(11)均开设在第一防护套(8)的两侧外壁表面,且第二卡槽(11)的外壁安装有第二固定螺栓(12),同时第二固定螺栓(12)贯穿第二卡块(10)与第二卡槽(11)相连接,所述第一固定板(13)安装在第一防护套(8)的外壁上方,且第一防护套(8)通过第三固定螺栓(14)与第一固定板(13)相连接,所述第一固定板(13)的一侧安装有第二固定板(15),且第二固定板(15)通过第四固定螺栓(16)与第二防护套(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述木地板(1)的外壁与纳米防水涂层(2)的内壁紧密贴合,且木地板(1)的尺寸大于纳米防水涂层(2)的尺寸。
3.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述第一卡槽(3)与第一卡块(4)卡合连接,且第一卡块(4)与木地板(1)为垂直分布。
4.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述固定块(5)与第一固定螺栓(6)螺纹链接,且螺纹孔(7)在固定块(5)上呈等间距设置。
5.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述第二卡块(10)与第二卡槽(11)卡合连接,且第二卡块(10)以第二防护套(9)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述第二固定螺栓(12)与第二卡槽(11)卡合连接,且第二固定螺栓(12)以木地板(1)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的高速列车用的高强度木地板,其特征在于,所述第二固定板(15)与第四固定螺栓(16)螺纹连接,且第二固定板(15)的长度大于木地板(1)的长度。
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