[实用新型]手表机芯齿轮支承定位结构

说明书

本实用新型公开了一种手表机芯齿轮支承定位结构，包括陀飞轮主体和框架组件，陀飞轮主体中部上下两侧分别设有位于同一中轴线上的陀飞轮上钻和陀飞轮下钻，框架组件包括分别位于陀飞轮上钻和陀飞轮下钻两侧，且互相平行设置的上夹板和框夹板，上夹板中部与陀飞轮上钻垂直连接，框夹板与陀飞轮下钻垂直连接，上夹板与框夹板两侧均设有主夹板，且主夹板中部设有架板立柱，架板立柱穿过上夹板与主夹板与框夹板连接，框夹板两侧与架板立柱对应处设有固定件，固定件穿过框夹板固定于架板立柱内部。本实用新型解决了现有技术中的陀飞轮擒纵调速组件采用多次定位连接导致的累积误差，从而造成陀飞轮装置运行时会出现中心轴歪斜现象的问题。

技术领域

本实用新型涉及手表表盘结构领域，特别涉及一种手表机芯齿轮支承定位结构。

背景技术

普通的机械表，由于受到发条松紧度、金属疲劳以及地心引力的影响，误差较大；陀飞轮调速器，是惟一可以不受这些影响，年误差低于1秒，也是惟一可以达到天文台级的机械表结构。陀飞轮手表中的擒纵调速组件是一种同心定位精度要求很高的机构，现有技术中通常采用下框架板定位于主夹板，主夹板22再定位于上夹板，这种连接定位结构会导致多次定位产生误差累积，进而导致陀飞轮装置运行时会出现中心轴歪斜的现象。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的主要目的在于提供一种手表机芯齿轮支承定位结构，旨在解决现有技术中的陀飞轮擒纵调速组件采用多次定位连接导致的累积误差，从而造成陀飞轮装置运行时会出现中心轴歪斜现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种手表机芯齿轮支承定位结构，包括陀飞轮主体与设置于陀飞轮主体外部的框架组件，陀飞轮主体中部上下两侧分别设有位于同一中轴线上的陀飞轮上钻和陀飞轮下钻，陀飞轮主体上下轴分别配合于陀飞轮上钻内孔与陀飞轮下钻内孔，陀飞轮上钻与陀飞轮下钻分别压合于上夹板与框夹板，上夹板与框夹板通过主夹板和两框架立柱实现定位固紧。

在其中一个实施例中，框架立柱分别位于陀飞轮主体两侧，由上往下压合于上夹板并穿过主夹板通孔与框夹板定位孔配合。

在其中一个实施例中，框夹板通过螺丝固紧于主夹板下平面。

在其中一个实施例中，主夹板与框架立柱之间无定位配合。

在其中一个实施例中，上夹板与框夹板定位孔由精密冲压而成，以保证孔位置度与孔径。

在其中一个实施例中，框架立柱与上夹板和框夹板配合的圆台由车床加工保证外径与同心度。

本实用新型的有益效果如下：

本技术方案通过框架板与上夹板直接定位，改变传统模式下框架板定位于主夹板，主夹板再定位于上夹板导致的多次定位误差累积。此结构适用于陀飞轮手表机芯的陀飞轮主体定位，保证陀飞轮上钻和陀飞轮下钻的同轴度，以确保陀飞轮装置运行时不会出现中心轴歪斜的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型中的陀飞轮主体与框架组件整体剖面结构示意图。

【主要部件/组件附图标记说明表】