[实用新型]一种步入式汽车内饰件挥发性气体试验舱

说明书

本实用新型公开了一种步入式汽车内饰件挥发性气体试验舱，包括壳体，壳体内设置有密封的试验舱，试验舱连接有舱内空气净化组件以及换气组件；还包括舱内正压保持组件以及舱内温度控制组件；舱内正压保持组件包括正压保持管路，正压保持管路上设置有低压离心风机及第二新风过滤器，试验舱内设置有微压差传感器；舱内温度控制组件包括设置与试验舱内的加热组件以及温度传感器，加热组件以及温度传感器连接温度控制器；本申请设置有换气组件，设定跟换舱内空气的频率，控制舱内空气背景指标；还设置正压保持组件以及舱内温度控制组件，根据外部环境温度设置舱内温度，使舱内温度恒定，同时，通过舱内正压保持组件保持舱内压力恒定，稳定舱内环境。

技术领域

本实用新型涉及环境检测技术领域，具体为一种步入式汽车内饰件挥发性气体试验舱。

背景技术

汽车内饰等材料以及相关零配件会挥发出VOC(挥发性有机物)、甲醛等物质，特别是对于产品放置密集，封闭的汽车内部空间，有累积效应，可能会危害人体健康，现有技术中，如中国专利一种步入式汽车零部件挥发性气体试验箱中，公开了一种试验箱，其设置有空气净化组件对箱内的空气进行净化后将汽车放入其内一段时间后，检测其中的空气指标，得到检测结果，这种结构存在的缺陷在于：箱内的温度无法自动化控制，导致外部的温度变化对其内造成影响，影响检测的效率；其次，只是设计了循环管路，使用长时间后，其净化组件对污染的空气的净化效果降低，继而影响检测的精确度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种步入式汽车内饰件挥发性气体试验舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种步入式汽车内饰件挥发性气体试验舱，包括壳体，壳体内设置有密封的试验舱，所述试验舱连接有舱内空气净化组件以及换气组件；还包括舱内正压保持组件以及舱内温度控制组件；所述换气组件包括与试验舱连接的进风管道以及排风管道，所述进风管道上连接有换气风机，所述换气风机连接第一新风过滤器，所述第一新风过滤器连接流量计，换气风机还连接有变频器，还包括与试验舱连接的排风管道，所述排风管道与进风管道的排风口与进风口处均设置有风阀；所述舱内正压保持组件包括正压保持管路，所述正压保持管路连接所述试验舱，所述正压保持管路上设置有低压离心风机及第二新风过滤器，所述试验舱内设置有微压差传感器；所述舱内温度控制组件包括设置与试验舱内的加热组件以及温度传感器，所述加热组件以及温度传感器连接温度控制器，还包括与温度控制器连接的警报器。

优选的，所述加热组件为翅片式加热管。

优选的，所述壳体包括耐高温库板外壳，以及内壳，所述耐高温库板外壳与内壳之间设置有保温材料，所述内壳采用镜面不锈钢。

其中，舱内空气净化组件为现有技术，在此不再赘述。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请设置有换气组件，设定跟换舱内空气的频率，控制舱内空气背景指标；还设置正压保持组件以及舱内温度控制组件，可以根据外部环境温度设置舱内温度，使得舱内温度恒定，同时，通过舱内正压保持组件保持舱内压力恒定，稳定舱内环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例