[实用新型]集装箱房屋侧调升降支撑机构

说明书

本实用新型公开一种集装箱房屋侧调升降支撑机构，包括升降内壳、升降外壳、摇转轴、摇杆、传动模组及支撑台，所述升降外壳的下端开设有套接开口，所述升降外壳滑动套设于所述升降内壳之外，所述传动模组安装于所述升降外壳内的上部，所述升降外壳的上部的前侧壁开设有摇转轴孔，所述摇转轴的前端与所述摇杆相接，所述摇转轴的后端旋转插设穿过所述摇转轴孔与所述传动模组的输入端相接，所述传动模组的输出端可带动所述升降外壳相对所述升降内壳上升或者下降，所述支撑台水平的固定于所述升降外壳的后外壁。该集装箱房屋侧调升降支撑机构易于操作、节省时间，且便于携带。

技术领域

本实用新型涉及移动房屋配件领域，尤其涉及一种集装箱房屋侧调升降支撑机构。

背景技术

集装箱房屋选好落脚点后，需要调整集装箱房屋四个角落的高度，从而使集装箱房屋放稳，现时，一般通过支架加垫块的方式调整，操作不方便，耗时长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱房屋侧调升降支撑机构，以解决上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：提供一种集装箱房屋侧调升降支撑机构，包括升降内壳、升降外壳、摇转轴、摇杆、传动模组及支撑台，所述升降外壳的下端开设有套接开口，所述升降外壳滑动套设于所述升降内壳之外，所述传动模组安装于所述升降外壳内的上部，所述升降外壳的上部的前侧壁开设有摇转轴孔，所述摇转轴的前端与所述摇杆相接，所述摇转轴的后端旋转插设穿过所述摇转轴孔与所述传动模组的输入端相接，所述传动模组的输出端可带动所述升降外壳相对所述升降内壳上升或者下降，所述支撑台水平的固定于所述升降外壳的后外壁。

较佳地，所述传动模组包括齿轮传动组件、传动丝杆以及开设有丝杆螺孔的升降丝杆滑块，所述升降内壳的上端设置有固定平台，所述升降丝杆滑块固定于所述固定平台之上，所述丝杆螺孔上下贯穿所述升降丝杆滑块，所述固定平台正对所述丝杆螺孔处开设有伸出通孔，所述传动丝杆的下端旋合插设于所述丝杆螺孔中，所述传动丝杆的下端能穿过所述丝杆螺孔及所述伸出通孔，所述齿轮传动组件安装于所述升降外壳中，所述齿轮传动组件的输入端与所述摇转轴的后端相接，所述齿轮传动组件的输出端与所述传动丝杆的上端相接。

较佳地，所述齿轮传动组件包括驱动齿轮组、斜齿轮、斜齿转轴以及斜齿旋转座，所述驱动齿轮组包括一级主动齿轮、二级主动齿轮及主动齿轮轴，所述二级主动齿轮的齿数大于所述一级主动齿轮的齿数，所述主动齿轮轴自前而后依次固插穿过所述一级主动齿轮及所述二级主动齿轮的轴孔，所述主动齿轮轴的后端旋转连接于所述升降外壳的后内壁，所述主动齿轮轴的前端与所述摇转轴的后端相接，所述斜齿旋转座水平的固定安装于所述升降外壳内于所述驱动齿轮组的下方，所述斜齿旋转座中部开设有旋转轴孔，所述旋转轴孔内嵌固有旋转轴承，所述斜齿转轴的上端固插于所述斜齿轮的轴孔中，所述斜齿转轴的下端固插穿过所述旋转轴承的内圈与所述传动丝杆的上端相接，所述斜齿轮的后侧边与所述二级主动齿轮的下边缘相啮合。

较佳地，所述齿轮传动组件还包括定位齿轮组，所述定位齿轮组包括一级定位齿轮、二级定位齿轮及定位齿轮轴，所述定位齿轮轴自前而后依次固插穿过所述一级定位齿轮及所述二级定位齿轮，所述定位齿轮轴的前后两端分别旋转连接于所述升降外壳的前后内侧壁，所述一级定位齿轮的齿数与所述二级主动齿轮的齿数一致，所述二级定位齿轮的齿数与所述一级主动齿轮的齿数一致，所述一级定位齿轮位于所述一级主动齿轮的上方且与所述一级主动齿轮相啮合，所述二级定位齿轮位于所述二级主动齿轮的上方且与所述二级主动齿轮相啮合。

较佳地，所述支撑平台呈方形，所述支撑平台的顶部的前边缘往上凸设有前限位块，所述支撑平台的顶部与所述前限位块相邻的一边缘往上凸设有侧限位块，所述侧限位块与所述前限位块垂直相接。

较佳地，所述升降外壳的后壁的两侧分别安装有拓宽板，所述拓宽板的后端面与所述升降外壳的后壁面在同一平面上，所述侧限位块的前端往上凸设延伸有竖直限位块，所述竖直限位块的前壁与所述升降外壳相应一侧的所述拓宽板的后壁相接。