[实用新型]一种空压机动力连接结构

说明书

本实用新型公开一种空压机动力连接结构，包括空压机体和驱动电机，所述空压机体内的驱动轴与驱动电机连接，所述空压机体靠近驱动电机的一侧设有第一连接板，所述驱动电机靠近空压机体的一侧设有与第一连接板相适配的第二连接板，所述第一连接板环形设有多个卡紧装置，所述第二连接板上设有与卡紧装置相适配的L型卡槽，所述卡紧装置可在L型卡槽内转动，对第二连接板进行卡紧或松开；便可轻松将驱动电机与空压机体拆卸分离，同时空压机的驱动轴直接与驱动电机连接，不仅缩小占地空间，而且提高了传动效率。

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，尤其涉及的是一种空压机动力连接结构。

背景技术

空压机依靠阴阳转子的转动对空气进行压缩，转子的转动通过驱动电机进行驱动，现有的驱动电机对转子进行驱动时，通过中托架内的联轴器与转子的转轴连接，导致整个动力连接结构占地空间较大，传动效率较低，而且驱动电机在安装和拆卸时，需要拆装多种零件，十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种空压机动力连接结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种空压机动力连接结构，包括空压机体和驱动电机，所述空压机体内的驱动轴与驱动电机连接，所述空压机体靠近驱动电机的一侧设有第一连接板，所述驱动电机靠近空压机体的一侧设有与第一连接板相适配的第二连接板，所述第一连接板环形设有多个卡紧装置，所述第二连接板上设有与卡紧装置相适配的L型卡槽，所述卡紧装置可在L型卡槽内转动，对第二连接板进行卡紧或松开。

优选的，卡紧装置包括贯穿第一连接板的安装槽以及设置在安装槽内的伸缩弹簧和卡杆组件，所述伸缩弹簧位于安装槽内，且伸缩弹簧的一端与安装槽内壁连接，另一端与卡杆组件连接，所述卡杆组件包括卡杆和套设在卡杆上的环套，所述卡杆横向贯穿安装槽，且两端部均位于安装槽外侧，所述环套位于安装槽内，并与伸缩弹簧连接。

优选的，卡杆包括转轴、设置在转轴靠近第二连接板一端的弧形凸块以及设置在转轴另一端的限位板，所述弧形凸块可卡入卡紧槽内，且可在卡紧槽内转动，所述限位板位于安装槽外侧。

优选的，驱动电机的壳体上设有吊环。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：当驱动电机与空压机体安装时，将各L型卡槽挤压各弧形凸块，各弧形凸块带动转轴和环套克服伸缩弹簧的弹力向内侧移动，直至各弧形凸块将第二连接板卡紧，驱动电机通过第二连接板与空压机体相连接，当驱动电机与空压机体拆卸时，转动各弧形凸块，使得整个弧形凸块与L型卡紧槽重合，弧形凸块对第二连接板松开，便可轻松将驱动电机与空压机体拆卸分离，同时空压机的驱动轴直接与驱动电机连接，不仅缩小占地空间，而且提高了传动效率。

附图说明

图1为本实用新型动力连接结构的结构示意图；

图2为本实用新型第一连接板的前视图；

图3为本实用新型第一连接板的后视图；

图4为本实用新型第二连接板的前视图；

图5为本实用新型卡紧组件的结构示意图。

主要附图标记说明：1空压机体，2驱动电机，3驱动轴，4第一连接板，5第二连接板，6卡紧装置，61安装槽，62伸缩弹簧，63卡杆组件，631卡杆，6311转轴，6312弧形凸块，6313限位板，632环套，7卡紧槽，8吊环。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。