[实用新型]一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置

说明书

本实用新型涉及轮胎制造设备技术领域，具体为一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置，包括双面刻花机本体，所述双面刻花机本体的一段固定连接有底座，所述底座的一侧开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽包括滑杆、推杆、拉动块、和限位板，所述滑杆插设在第一滑动槽的内部，所述滑杆的一端固定连接有推杆，所推杆的一侧固定连接有拉动块，所述滑杆的一端固定连接有限位板，所述双面刻花机本体的内部插设有传动轴，所述传动轴的一侧固定连接有电动机。本实用新型设置有固定支架，过固定支架固定轮胎带动旋转，经过刻刀进行刻花，有效的提高侧面刻花的效率，通过在支撑杆上开设滑动槽，通过转动旋钮，调节刻刀的高度，便于雕刻不同高度的轮胎。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制作设备技术领域，具体为一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置。

背景技术

目前在汽车轮胎的生产中，轮胎的上的花纹分布在轮胎的表面及侧面，而侧面的花纹雕刻则可以用到双面雕刻的轮胎刻花装置。

一般情况下侧面的花纹雕刻都是单面雕刻完后翻转轮胎雕刻另一面，这样的刻花效率较低，且根据轮胎大小的不同，侧面刻花的高度也不相同，因此亟需一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置，以解决上述背景技术中提出的不便于拆卸和缺少防灰尘结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于双面雕刻的轮胎刻花装置，包括双面刻花机本体，所述双面刻花机本体的一段固定连接有底座，所述底座的一侧开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽包括滑杆、推杆、拉动块、和限位板，所述滑杆插设在第一滑动槽的内部，所述滑杆的一端固定连接有推杆，所推杆的一侧固定连接有拉动块，所述滑杆的一端固定连接有限位板，所述双面刻花机本体的内部插设有传动轴，所述传动轴的一侧固定连接有电动机，所述传动轴的一侧固定连接有旋转手轮，所述旋转手轮包括第一螺栓、固定板、限位挡块、从动轴和普通卡块，所述第一螺栓固定连接在旋转手轮的一侧，所述第一螺栓的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有限位挡块，所述旋转手轮的一侧固定连接有从动轴，所述从动轴的一侧固定连接有普通卡块，所述固定板的表面套接有光胎，所述底座的一面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端插设有第二螺栓，所述第二螺栓包括第一旋钮、调节横杆、第二滑动槽、刻刀、第三螺栓、固定卡快、第二旋钮和第三滑动槽，所述第一旋钮固定连接在第二螺栓的一端，所述第一旋钮的底端固定连接有调节横杆，所述调节横杆的一侧开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部插设有刻刀，所述刻刀的内部插设有第三螺栓，所述第三螺栓的一端固定连接有固定卡快，所述固定卡快的一端固定连接有第二旋钮，所述调节横杆插设在第三滑动槽的内部。

优选的，所述底座的内部开设有矩形槽，且底座上开设的矩形槽内滑动连接有推杆。

优选的，所述第一滑动槽为矩形槽结构，且第一滑动槽的内部滑动连接有滑杆。

优选的，所述旋转手轮的内部开设有螺孔，且旋转手轮内部的螺孔内螺纹连接有第一螺栓。

优选的，所述支撑杆的顶端开设有螺孔，且支撑杆顶端的螺孔内螺纹连接有第二螺栓。

优选的，所述刻刀的内部开设有螺孔，且刻刀上开设的螺孔内螺纹连接有第三螺栓。

优选的，所述固定卡快为矩形结构，且固定卡快卡合连接在调节横杆顶端的卡槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于双面雕刻的轮胎刻花装置设置有固定支架，过固定支架固定轮胎带动旋转，经过刻刀进行刻花，有效的提高侧面刻花的效率，通过在支撑杆上开设滑动槽，通过转动旋钮，调节刻刀的高度，便于雕刻不同高度的轮胎。

(1)该便于双面雕刻的轮胎刻花装置设置有固定支架，通过固定支架固定轮胎带动旋转，经过双面刻刀进行刻花，有效的提高侧面刻花的效率。