[实用新型]一种飞行器的电机散热机构

说明书

本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其是指一种飞行器的电机散热机构，包括上壳和下壳，所述上壳与所述下壳对合，所述下壳之间用于安装电机的安装座，所述安装座的底部设置有多个第一对流孔，所述上壳设置有多个第二对流孔，第一对流孔与第二对流孔正对。本实用新型通过在上壳的对应位置以及在下壳的安装座分别设置有第二对流孔和第一对流孔，使得电机周围能够产生空气对流，从而能够有效把电机工作时所产生的热量及时带出至外界，达到了更佳的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其是指一种飞行器的电机散热机构。

背景技术

目前的飞行器等设置有电机的产品中，其电机安装的结构仅仅是能够固定住电机，而没有对应的散热机构来保证电机工作时产生的热量能够及时散出，从而使得电机不得不在高温下工作，导致了电机的使用寿命缩短。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种飞行器的电机散热机构，通过结构的改变来实现了散热。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种飞行器的电机散热机构，包括上壳和下壳，所述上壳与所述下壳对合，所述下壳之间用于安装电机的安装座，所述安装座的底部设置有多个第一对流孔，所述上壳设置有多个第二对流孔，第一对流孔与第二对流孔正对。

进一步的，所述安装座的内侧壁均匀分布有至少三个固定凸台，固定凸台用于与电机抵接。

更进一步的，固定凸台由所述安装座的侧壁向内凹陷而成。

进一步的，所述安装座的底部分别与各限位凸台连接，第一对流孔设置于相邻的两个限位凸台之间；所述安装座的底部中间处设置有用于给电机的转轴让位的镂空孔。

进一步的，所述上壳设置有安装孔，所述安装孔用于安装风叶。

进一步的，所述上壳的侧壁设置有若干条散热槽。

进一步的，所述上壳的底部设置有若干个定位柱，所述下壳的顶部设置有若干个定位座，定位柱与定位座一一对应装配以实现所述上壳与所述下壳的组装。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在上壳的对应位置以及在下壳的安装座分别设置有第二对流孔和第一对流孔，使得电机周围能够产生空气对流，从而能够有效把电机工作时所产生的热量及时带出至外界，达到了更佳的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的下壳的示意图。

图4为本实用新型的上壳的示意图。

附图标记：1—上壳，2—下壳，3—安装座，4—电机，5—风叶，11—第二对流孔，12—安装孔，13—散热槽，14—定位柱，21—定位座31—第一对流孔，32—固定凸台，34—镂空孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种飞行器的电机散热机构，包括上壳1和下壳2，所述上壳1与所述下壳2对合，所述下壳2之间用于安装电机4的安装座3，所述安装座3的底部设置有多个第一对流孔31，所述上壳1设置有多个第二对流孔11，第一对流孔31与第二对流孔11正对。