[实用新型]电车游戏操纵机构

权利要求书

1.一种电车游戏操纵机构，其特征在于，包括操纵杆、固定壳、支架、手感组件和挡位调节PCBA板；所述操纵杆与所述固定壳固定连接，所述固定壳的两侧与手感组件转动连接；所述支架在所述固定壳两侧进行限位；所述挡位调节PCBA板与所述固定壳电连接；所述操纵杆通过前后转动改变所述固定壳与所述挡位调节PCBA板的导通位置进行换挡操作，该换挡操作的挡位包括多个；所述操纵杆换挡操作能够带动所述手感组件运动；所述手感组件能够通过啮合作用和弹力作用对该换挡操作进行反馈。

2.根据权利要求1所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述支架包括第一支架、第二支架，分别位于所述固定壳的两侧；所述第一支架、第二支架通过螺杆连接；所述第一支架、第二支架与壳体通过紧固螺栓固定。

3.根据权利要求2所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述手感组件包括第一手感组件、第二手感组件，所述第一手感组件与所述第一支架连接，所述第二手感组件与所述第二支架连接。

4.根据权利要求3所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述固定壳为两个相对设置的敞口壳体，在内部形成容纳腔与所述操纵杆套接固定，并在两侧通过传动轴分别与所述第一手感组件、第二手感组件连接。

5.根据权利要求4所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述手感组件包括弧形齿条、齿块、传动件和弹簧，所述传动件与所述传动轴连接，所述弧形齿条与所述齿块相互啮合，所述弹簧设置在所述齿块、传动件之间。

6.根据权利要求4所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述固定壳与所述支架之间设置有第一垫圈和第二垫圈，所述第一垫圈和第二垫圈与所述传动轴连接，所述第二垫圈为波形垫圈。

7.根据权利要求5所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述挡位调节PCBA板与所述第二支架固定连接，所述挡位调节PCBA板上设置有多个触点，所述固定壳的相应位置设置有触片，所述操纵杆转动过程中所述触片能够与不同位置的触点导通。

8.根据权利要求7所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述支架设置有限位孔，所述限位孔包括刹车孔和多个挡位孔，所述挡位孔、刹车孔相互连通；所述操纵杆通过限位杆与所述限位孔连接；所述操纵杆换挡时带动所述限位杆在不同的所述挡位孔固定。

9.根据权利要求8所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，所述操纵杆还包括把手、刹车按钮、操纵连接杆和传动杆；所述刹车按钮与所述把手套接固定，所述操纵连接杆固定于所述传动杆外侧，所述刹车按钮与所述传动杆传动连接，所述传动杆与所述限位杆固定连接；按动所述刹车按钮能够推动所述传动杆向下移动，所述限位杆脱离所述挡位孔的限定，再向后转动所述操纵杆进行刹车。

10.根据权利要求9所述的电车游戏操纵机构，其特征在于，至少一个所述手感组件的所述传动件上还设置有扭簧，所述支架上设置有挡块对所述扭簧进行限位，所述扭簧能够在所述操纵杆刹车操作时与所述限位杆接触，通过弹力作用增加刹车操作的阻力。