[实用新型]一种轮胎套筒扳手有效
申请号: | 202021147472.7 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212949971U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 骆继平 | 申请(专利权)人: | 嘉善汉锐五金工具有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 套筒 扳手 | ||
本实用新型公开了一种轮胎套筒扳手,包括套管和套筒安装件,所述套管呈圆柱形,所述套管的两端一体成型设有把手,把手外侧壁固定套设有橡胶套,橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力,把手的端部开设有储物腔,该储物腔呈圆柱形;所述储物腔的端部螺纹连接有端盖;本实用新型的把手外侧壁固定套设有橡胶套,橡胶套上开设有防滑纹,橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力;一把扳手可以适用不同尺寸的螺栓,扩大了用户范围,满足了不同用户的不同的需要;锁紧销的圆锥台部卡住套管,可以防止套筒安装件在套管上发生位移,在使用时,可防止意外发生。
技术领域
本实用新型涉及一种扳手,具体是一种轮胎套筒扳手。
背景技术
汽车是人们重要的出行交通工具,在使用过程,汽车维护和维修是必不可少的,汽车轮胎是首当其冲。但是,汽车车轮的螺栓大都隐藏在轮圈的内部,当该螺栓松动后,难以直接用手拆卸,必须借助专用的轮胎扳手。市场通用的汽车随车工具中的轮胎扳手结构简单,一般都包括具有弯折部的把手,弯折部的端部设有与螺栓配合的套筒,该种结构的扳手不能根据实际工况需求调节,容易造成使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎套筒扳手,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轮胎套筒扳手,包括套管和套筒安装件,所述套管呈圆柱形,所述套管的两端一体成型设有把手,把手外侧壁固定套设有橡胶套,橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力,把手的端部开设有储物腔,该储物腔呈圆柱形;所述储物腔的端部螺纹连接有端盖;
所述套筒安装件包括一体成型的套管连接部和套筒安装部,所述套管连接部套装在套管上,套管连接部上设有锁紧销,所述套管上开设有三条均匀间隔的且与锁紧销适配的环形限位槽;所述套筒安装部用于安装活动套筒,且套筒安装部上设有套筒固定销;
所述套管连接部呈圆柱形,套管连接部的侧部开设有一第一通孔,第一通孔用于穿过套管,套管连接部通过第一通孔滑动套设在套管上;所述套管连接部的顶部开设有一锁紧安装腔,锁紧安装腔与第一通孔相互垂直设置且部分相交,即锁紧安装腔与第一通孔有部分位置重合;所述锁紧销包括卡接部和按压部,卡接部位于锁紧安装腔内,按压部伸出锁紧安装腔内,其中锁紧安装腔的顶部设有限位阶梯环,其中卡接部包括两个对称设置的圆锥台部和位于两个圆锥台部之间的圆柱部,锁紧安装腔的底部还设有压缩弹簧。
进一步的,所述橡胶套上开设有防滑纹。
进一步的,所述储物腔的端部的内侧壁上开设有内螺纹,端盖的内侧设有螺柱,螺柱的外侧壁上开设有与内螺纹适配的外螺纹,端盖通过与内螺纹和外螺纹螺纹连接有储物腔的端部。
进一步的,所述压缩弹簧的底部与锁紧安装腔内的底部固定连接或抵接,压缩弹簧的顶部与卡接部的底部固定连接或抵接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
把手外侧壁固定套设有橡胶套,橡胶套上开设有防滑纹,橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力;
把手的端部开设有储物腔用于放置套筒安装件所配套的若干尺寸不同的活动套筒,一把扳手可以适用不同尺寸的螺栓,扩大了用户范围,满足了不同用户的不同的需要;
锁紧销的圆锥台部卡住套管,可以防止套筒安装件在套管上发生位移,在使用时,可防止意外发生;使用者按压按压部时,套筒安装件可以自由在套管上滑动,使用者可以调节力臂的长度。
附图说明
图1为一种轮胎套筒扳手的结构示意图。
图2为一种轮胎套筒扳手中套管的结构示意图。
图3为一种轮胎套筒扳手中储物腔的结构示意图。
图4为一种轮胎套筒扳手中套筒安装件的俯视图。
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