[实用新型]一种便于安装的卡车篷盖布

说明书

本实用新型提供了一种便于安装的卡车篷盖布，包括卡车斗和卡车篷布，所述卡车斗内部等间距通过卡接机构卡接有车篷架，所述车篷架两侧架体上下两端设有夹紧机构，所述卡车斗左侧固定连接有挡板，且挡板两端也设有夹紧机构，所述卡车篷布外侧对应夹紧机构的位置设有卡接环,且卡车篷布通过卡接环内插接夹紧机构与车篷架相连接，所述卡接机构包括安装在卡车斗内壁的安装盒和卡接梯形块，所述安装盒顶部固定连接有卡接套筒，且卡接套筒套接车篷架，所述安装盒内两侧开设有限位通孔，所述限位通孔内安装有限位弹簧，所述限位弹簧一侧固定连接有限位凸块，本卡车篷盖结构简单，使用方便，功能性强，同时又便于安装与拆卸，值得广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种便于安装的卡车篷盖布。

背景技术

篷布是一种较粗厚的棉织物或麻织物，因最初用于船帆而得名，一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线，织物坚牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷，卡车篷布是运输业中最常用的织物，目前卡车篷布多采用绳系方式进行固定，这种方式安装起来较为繁琐，且绳子容易腐蚀从而发生卡车篷布掉落的情况，同时卡车篷布的车架通常是焊接的方式进行固定，在运输某些物品时需要将卡车车架拆除，此时便不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的卡车篷盖布，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的卡车篷盖布，包括卡车斗和卡车篷布，所述卡车斗内部等间距通过卡接机构卡接有车篷架，所述车篷架两侧架体上下两端设有夹紧机构，所述卡车斗左侧固定连接有挡板，且挡板两端也设有夹紧机构，所述卡车篷布外侧对应夹紧机构的位置设有卡接环,且卡车篷布通过卡接环内插接夹紧机构与车篷架相连接；

所述卡接机构包括安装在卡车斗内壁的安装盒和卡接梯形块，所述安装盒顶部固定连接有卡接套筒，且卡接套筒套接车篷架，所述安装盒内两侧开设有限位通孔，所述限位通孔内安装有限位弹簧，所述限位弹簧一侧固定连接有限位凸块，所述限位弹簧另一侧固定连接有限位销，所述安装盒两侧通过销轴转动连接有T形块，所述T形块一侧通过销轴与限位销端口转动连接，所述限位凸块之间卡接卡接梯形块，所述卡接梯形块顶部与车篷架底部相连接；

所述夹紧机构包括开设于车篷架上的夹紧通孔，所述夹紧通孔内插接有卡接轴，所述卡接轴一侧固定连接有限位板，所述卡接轴另一侧固定连接有安装板，所述安装板两端开设有凹槽，所述凹槽内设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧端口固定连接有卡接销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡车篷布外表面粘贴有荧光贴，所述卡车篷布基体采用防水涂层布布料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡车篷布两侧设有透气孔，所述卡车篷布内层固定连接有储物口袋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车篷架内侧上下两端均开设有卡接槽，所述卡接槽内固定连接有卡接弹簧，所述卡接槽内通过卡接弹簧卡接有卡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡车篷布顶端固定连接有盖布主体，所述盖布主体表面中间设有拉锁组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖布主体对应挡板上的夹紧机构的位置也设有卡接环，所述盖布主体与卡车篷布连接的位置表面固定连接有固定夹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板表面固定连接有拉环，所述卡接销端口转动连接有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的卡车篷盖布，具备以下有益效果：

1、该便于安装的卡车篷盖布，通过设置夹紧机构，在安状卡车篷布时，通过将夹紧机构的卡接轴插接入夹紧通孔中，此时卡接销在夹紧通孔内滑动，当穿过车篷架时，卡接销由于卡回力弹簧的弹力从而弹射出安装板内的凹槽卡接住卡接环，从而固定卡车篷布，便于对卡车篷布进行安装。