[实用新型]一种运输框架有效
申请号: | 202021149084.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN213229794U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张秋艺 | 申请(专利权)人: | 惠安县新宏泰物流有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 框架 | ||
一种运输框架,本实用新型涉及运输设备技术领域;物品腔内设置有数个隔板,隔板的一侧固定连接有导块,挡板上开设有滑动槽,导块滑动穿设在滑动槽内,同一列的前后两个导块之间固定连接有导向块,操作腔的上端固定连接有盖板,盖板的上表面与框架本体的上表面之间呈水平设置,盖板上开设有导向槽,导向块上固定连接有导向杆,导向杆滑动穿设在导向槽内,导向杆的顶端固定连接有定位板,盖板上开设有数个定位孔,定位螺柱穿过定位板后,穿设在定位孔内;将待运输的物品放置在运输框架,并且相邻的物品之间设置有隔板,隔板能够根据实际待运输的物品进行一定范围内的调节,从而避免在运输过程中,物品之间出现撞击损坏的现象。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,具体涉及一种运输框架。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移;传统的运输是将物品直接放置在运输车内进行运输,这样的操作会使物品与物品直接接触,导致损坏,虽然在物品的外侧设置有包装,但是,在运输过程中,当物品之间相互撞击之后,会导致包装以及物品均有不同程度的损坏,降低运输品质以及效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理的运输框架,将待运输的物品放置在运输框架,并且相邻的物品之间设置有隔板,隔板能够根据实际待运输的物品进行一定范围内的调节,从而避免在运输过程中,物品之间出现撞击损坏的现象。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含框架本体、挡板、物品腔、操作腔,框架本体内固定连接有两个挡板,挡板与框架本体之间的空腔为物品腔,前后两个挡板之间的空腔为操作腔;它还包含隔板、导向块、盖板、定位板,物品腔内设置有数个隔板,隔板的一侧固定连接有导块,挡板上开设有滑动槽,导块滑动穿设在滑动槽内,同一列的前后两个导块之间固定连接有导向块,导向块设置于操作腔内,操作腔的上端固定连接有盖板,盖板的上表面与框架本体的上表面之间呈水平设置,盖板上开设有导向槽,导向块上固定连接有导向杆,导向杆滑动穿设在导向槽内,导向杆的顶端固定连接有定位板,盖板上开设有数个定位孔,数个定位孔对称设置在导向槽的前后两侧,定位螺柱穿过定位板后,穿设在定位孔内,且定位螺柱与定位板、定位孔均通过螺纹旋接设置。
进一步地,所述的隔板的左右两侧均固定连接有保护垫。
进一步地,所述的定位板上固定连接有把手,把手设置于前后两个定位螺柱之间。
进一步地,所述的框架本体的左侧等间距分布固定有数个一号定位柱,一号定位柱内开设有插槽,框架本体的右侧等间距分布固定连接有数个二号定位柱,二号定位柱上固定连接有插柱,左右相邻的两个框架本体之间通过插柱插设在其右侧的插槽内。
进一步地,所述的框架本体的前后两侧内壁上均开设有滑槽,隔板的外侧固定连接有滑块,滑块左右滑动设置在滑槽内。
采用上述结构后,本实用新型的有益效果是:本实用新型中所述的一种运输框架,将待运输的物品放置在运输框架,并且相邻的物品之间设置有隔板,隔板能够根据实际待运输的物品进行一定范围内的调节,从而避免在运输过程中,物品之间出现撞击损坏的现象。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右侧视图。
图3是图1的俯视图。
图4是A-A向的剖视图。
附图标记说明:
框架本体1、滑槽1-1、挡板2、滑动槽2-1、物品腔3、操作腔4、隔板5、导向块6、盖板7、导向槽7-1、定位孔7-2、定位板8、导块9、导向杆10、定位螺柱11、保护垫12、把手13、一号定位柱14、插槽14-1、二号定位柱15、插柱16、滑块17。
具体实施方式:
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