[实用新型]一种道路桥梁防撞装置

说明书

本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁防撞装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的正面固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有矩形槽，所述固定座的正面开设有延伸至矩形槽内部的滑口，所述矩形槽的内部活动安装有矩形块，所述矩形块的正面固定安装有延伸至固定座外部的延伸块，所述延伸块的正面固定安装有防撞板。该道路桥梁防撞装置，通过对支撑柱安装了固定座，以及对固定座开设了矩形槽和滑口，可对矩形块和延伸块进行限位，同时对防撞板和防撞垫进行限位，通过对固定座开设了卡槽，以及对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头，可对矩形块和延伸块进行固定，同时对防撞板和防撞垫进行限位。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁防撞装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

桥梁的两侧都会有防护栏，也成为防撞装置，可以一定程度的减缓冲击，防止车辆冲出桥外，由于目前的防撞装置都是通过螺丝固定的，一旦撞坏后重新安装非常不便，故而提出一种道路桥梁防撞装置来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁防撞装置，具备防撞装置便于更换的优点，解决了由于目前的防撞装置都是通过螺丝固定的，一旦撞坏后重新安装非常不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述防撞装置便于更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁防撞装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的正面固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有矩形槽，所述固定座的正面开设有延伸至矩形槽内部的滑口，所述矩形槽的内部活动安装有矩形块，所述矩形块的正面固定安装有延伸至固定座外部的延伸块，所述延伸块的正面固定安装有防撞板，所述防撞板的正面固定安装有防撞垫，所述矩形槽的左右两侧内壁均开设有位于固定座内部的卡槽，所述矩形块的左右两侧均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的内部均固定安装有卡簧，两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽内部的卡头，所述固定座的左右两侧均开设有延伸至卡槽内部的通孔，所述通孔的内部活动安装有挤压杆，所述支撑柱的背面固定安装有与底板固定连接的加强支杆。

优选的，所述底板的内部开设有数量不少于十个的固定孔，所述固定孔的内部活动安装有预埋杆。

优选的，所述底板、支撑柱和滑口呈三角形分布，所述滑口的顶部延伸至固定座的外部。

优选的，两个所述卡头的底部均为斜面，所述卡簧的伸展长度小于伸缩槽的深度。

优选的，所述矩形块与矩形槽的内壁贴合，所述防撞垫的厚度不小于三公分。

优选的，所述通孔的背面内壁开设有位于固定座内部的防脱槽，所述挤压杆的背面固定安装有延伸至防脱槽内部的防脱块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁防撞装置，具备以下有益效果：

该道路桥梁防撞装置，通过对支撑柱安装了固定座，以及对固定座开设了矩形槽和滑口，可对矩形块和延伸块进行限位，同时对防撞板和防撞垫进行限位，通过对固定座开设了卡槽，以及对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头，可对矩形块和延伸块进行固定，同时对防撞板和防撞垫进行限位，通过对固定座开设了通孔，以及对通孔安装了挤压杆，按压挤压杆即可将卡头推出卡槽，向上提动即可将矩形块和延伸块取出，同时将防撞板和防撞垫取出，安装时将矩形块由上方插入矩形槽中，卡头会卡入卡槽中，从而对矩形块和延伸块进行固定，并对防撞板和防撞垫进行固定，达到了防撞装置便于更换的目的。