[实用新型]一种动车组裂纹检测仪

说明书

本实用新型属于检测设备技术领域，尤其为一种动车组裂纹检测仪，包括裂纹检测仪基体，所述裂纹检测仪基体的四角处均安装有防护橡胶套，所述裂纹检测仪基体的表面设有显示屏。本实用新型采用模块化设计，能够更加方便对动车组部位进行检测，同时本实用新型具有体积小方便携带的特点，能够便于检测操作人员进行户外检测使用，通过设置限位卡带和限位卡件能够将本检测设备佩戴在操作者的手臂或腿部部位，有利于使用者进行灵活的移动，另一方面，通过设置连接弹簧能够便于拿取检测握把对动车组部位进行检测，并能够根据动车组部位表面的形状选择平面检测探头或是弧面检查探头进行配合检测使用，能够大大提高动车组部位的检测效率。

技术领域

本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种动车组裂纹检测仪。

背景技术

铁路列车速度的不断提升，导致动车组列车的振动工况变得极为复杂，动车组列车零部件在设计时均能满足强度要求，但是其长期工作在交变载荷和振动的工况下，疲劳损坏问题时常发生，之前对动车组机械部件裂纹检测的主要手段还停留在人工目视的方法，目视检验的最大局限性是它容易发生遗漏现象且无法检测部件内部微裂纹，动车组机械部件裂纹检测的另一种主要手段是超声波检测，超声波检测是指超声波在被检测材料中传播时，材料的声学特性和内部组织的变化对超声波的传播产生一定的影响，通过对超声波受影响程度和状况的探测了解材料性能和结构变化的技术，而目前，铁路部门采用超声波检测手段对动车组机械部件裂纹的检测往往是长时间作业。

然而，现有的动车组机械部件裂纹检测多采用超声波探伤仪探伤进行解决，但是现有的检测仪存在着体积大，操作复杂，续航能力差的问题，不能满足现有的使用需求，非常影响企业的工作效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种动车组裂纹检测仪，解决了现有的检测仪存在着体积大，操作复杂，续航能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车组裂纹检测仪，包括裂纹检测仪基体，所述裂纹检测仪基体的四角处均安装有防护橡胶套，所述裂纹检测仪基体的表面设有显示屏，所述显示屏的一侧设有指示灯，所述显示屏的另一侧设有操控面板，所述裂纹检测仪基体的一端设有检测探头收放室，所述检测探头收放室的一侧设有连接弹簧，所述连接弹簧的一端连接有检测握把，所述裂纹检测仪基体的内部设有供电单元。

优选的，所述裂纹检测仪基体的顶部设有限位卡带，所述裂纹检测仪基体的底部设有限位卡件。

优选的，所述限位卡带与限位卡件之间结构尺寸及位置完全对应匹配。

优选的，所述检测握把的一端设有平面检测探头，所述平面检测探头的一侧设有弧面检查探头，所述检测握把的表面设有橡胶防滑套。

优选的，所述供电单元的一侧设有微处理器，所述微处理器的一侧设有报警器，所述微处理器的另一侧设有电源控制单元，所述电源控制单元的一侧设有超声波发射器，所述超声波发射器的一侧设有滤波器，所述滤波器的一侧设有模数转换模块。

优选的，所述检测探头收放室与检测握把之间结构尺寸及位置完全对应匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用模块化设计，能够更加方便对动车组部位进行检测，同时本实用新型具有体积小方便携带的特点，能够便于检测操作人员进行户外检测使用，通过设置限位卡带和限位卡件能够将本检测设备佩戴在操作者的手臂或腿部部位，有利于使用者进行灵活的移动，另一方面，通过设置连接弹簧能够便于拿取检测握把对动车组部位进行检测，并能够根据动车组部位表面的形状选择平面检测探头或是弧面检查探头进行配合检测使用，能够大大提高动车组部位的检测效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：