[实用新型]一种汽车雷达的保护装置有效
申请号: | 202021150015.3 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212604854U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 熊汉伟 | 申请(专利权)人: | 广州依徕铭光电科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R16/02;B60K37/06;H02P5/00;H02P29/00;H01Q1/42;H04W4/40;H04W76/10;G08C17/02 |
代理公司: | 广州云领专利代理事务所(普通合伙) 44441 | 代理人: | 张莲珍 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雷达 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车雷达的保护装置,包括壳体和活动罩体,还包括:主控模块,其包括相连接的控制芯片U1;驱动模块,其包括相连接的驱动组件和驱动电路;网络连接模块,其包括相连接的网络接口芯片U2、网络接口电路、网络交换芯片U3和网络变压芯片U4;无线连接模块,其包括无线信号接收组件;按键模块,其包括相连接的按键芯片U5和按键电路;显示模块,其包括相连接的显示组件和显示电路;其中,主控模块,其用于控制雷达的室内保护装置的运行;驱动模块,驱动模块分别与活动罩体和主控模块连接;网络连接模块,其用于收发网络控制信号;无线连接模块,其用于无线连接控制;按键模块,其与主控模块连接;显示模块,其与主控模块连接。
技术领域
本实用新型涉及雷达保护装置技术领域,具体涉及一种汽车雷达的保护装置。
背景技术
汽车的导航系统一般为GPS和惯导单元,但是在复杂的地面状况,树木、建筑物和立交桥等会阻断GPS信号。为此,可设置汽车雷达作为辅助,以使得在GPS丢失信号的同时其航线的精度也能够得到保障。汽车雷达能起到技术辅助以及预防部分事故的作用,从而协助用户驾驶,降低用户驾驶时的安全事故风险。
由于汽车雷达通常设置在车外,外露的雷达容易受到雨水、灰尘和异物冲击等影响,严重时甚至会损坏雷达,因此需要在雷达的外周设置雷达保护盖体以保护雷达免受损伤。
申请人调研发现,现有的汽车雷达保护装置存在如下的弊端:
1.现有的汽车雷达保护装置需要用户通过手动打开或关闭,当汽车行驶在极端天气或极端环境中时,用户不便走到车外关闭汽车雷达保护装置。
2.当用户下车后出现极端天气,用户不便于走到暴露在室外的汽车处关闭雷达保护装置,从而导致雷达受损坏。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种用户可远程控制开关的汽车雷达的保护装置。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
本实用新型所述一种汽车雷达的保护装置,包括壳体和活动罩体,还包括:
主控模块,其包括相连接的控制芯片U1;
驱动模块,其包括相连接的驱动组件和驱动电路;
网络连接模块,其包括相连接的网络接口芯片U2、网络接口电路、网络交换芯片U3和网络变压芯片U4;
无线连接模块,其包括无线信号接收组件;
按键模块,其包括相连接的按键芯片U5和按键电路;
显示模块,其包括相连接的显示组件和显示电路;
其中,所述主控模块,其用于控制雷达的室内保护装置的运行;
所述驱动模块,其用于驱动活动罩体相对壳体活动,所述驱动模块分别与所述活动罩体和所述主控模块连接;
所述网络连接模块,其用于收发网络控制信号,所述网络连接模块与所述主控模块连接;
所述无线连接模块,其用于无线连接控制,所述无线连接模块与所述主控模块连接;
所述按键模块,其与所述主控模块连接;
所述显示模块,其与所述主控模块连接。
优选地,所述主控模块为单片机,所述控制芯片U1为GD32F103RCT6芯片。
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